Ar ôl eu gêm gyntaf yn Ewrop yn Sioe Foduron Genefa, dychwelodd y Kia Stinger adref ar gyfer y perfformiad swyddogol yn Sioe Modur Seoul a gychwynnodd heddiw ym mhrifddinas De Corea. Yn fwy na dangos dyluniad y Stinger newydd, datgelodd Kia nodweddion wedi'u diweddaru ei fodel gyflymaf erioed.
Gwyddys bellach y bydd y Kia Stinger yn gallu cyflymu o'r 0 i 100 km / awr mewn dim ond 4.9 eiliad , o'i gymharu â'r 5.1 eiliad a amcangyfrifwyd pan gyflwynwyd y car yn Sioe Foduron Detroit. Cyflymiad na fydd ond yn bosibl ei gyflawni gyda'r injan turbo 3.3 litr V6, gyda 370 hp a 510 Nm yn cael ei drosglwyddo i'r pedair olwyn trwy flwch gêr wyth-cyflymder awtomatig. Mae'r cyflymder uchaf yn aros ar 269 km / awr.
Gan roi niferoedd y Kia Stinger mewn persbectif, mae'n werth cofio perfformiadau eu cystadleuwyr Almaeneg. Yn achos Sportback Audi S5, cwblheir y sbrint i 100 km / h mewn 4.7 eiliad, tra bod y BMW 440i xDrive Gran Coupé yn gwneud yr un ymarfer corff mewn 5.0 eiliad.
O ran cyflymiad pur, mae'r Stinger ar yr un lefel â siarcod y segment, nid oherwydd ei ymddygiad deinamig y bydd y Stinger y tu ôl i gystadleuaeth yr Almaen. Yn ôl Albert Biermann, cyn bennaeth adran Perfformiad BMW BMW a phennaeth cyfredol adran berfformiad Kia, bydd y Stinger newydd yn “anifail” hollol wahanol.
Mae dyfodiad y Kia Stinger i Bortiwgal wedi'i drefnu ar gyfer hanner olaf y flwyddyn ac yn ychwanegol at y turbo V6 ar frig yr ystod, bydd ar gael gyda'r 2.0 turbo (258 hp) a'r injan Diesel 2.2 CRDI (205 hp).