Efallai nad hwn yw'r cyflymaf ar gylchdaith yr Almaen, ond a barnu yn ôl y fideo ar-fwrdd hwn nid yw'r profiad o yrru Aston Martin Vantage GT8 ar y Nürburgring ymhell y tu ôl i geir chwaraeon eraill sydd â'r pŵer i roi a gwerthu.
Y llynedd lansiodd Aston Martin y Vantage GT8, y Vantage ysgafnaf a mwyaf pwerus wedi'i bweru gan V8 erioed. Roedd y rysáit yn syml: lleihau pwysau i 1,610 kg, cynnydd mewn pŵer i 446 hp a gwell aerodynameg diolch i adain gefn maint hael iawn.PEIDIWCH Â CHANIATÁU: Cyfrinachau aerodynamig yr Aston Martin DB11
Llwyddodd ein cydweithwyr Sport Auto i gael eu dwylo ar un o’r 150 copi a gynhyrchwyd gan y brand Prydeinig, a mynd ag ef i’r Nürburgring am reid yn y modd «ymosodiad llawn». Wrth y llyw mae'r newyddiadurwr a'r gyrrwr ar ddyletswydd ar gyfer y cyhoeddiad hwn, yr Almaenwr Christian Gebhardt. Peidio â cholli:
7 munud a 50 eiliad oedd pa mor hir y cymerodd y lap hon o'r Nürburgring, amser sy'n rhoi Aston Martin Vantage GT8 ochr yn ochr â Math Dinesig R neu Golf Club Sport Clubsport S, er enghraifft. Arwydd o'r amserau…