Bydd wyth tîm prifysgol yn cystadlu yn 2il argraffiad Cwpan Gyrru Ymreolaethol Audi, a gynhelir yn amgueddfa'r brand yn Ingolstadt rhwng yr 22ain a'r 24ain o Fawrth.
Mae'r timau'n cynnwys uchafswm o 5 myfyriwr o wyth prifysgol yn yr Almaen. Yn seiliedig ar y feddalwedd gychwynnol a ddatblygwyd gan y brand ar gyfer yr Audi Q5 (graddfa 1: 8), creodd y timau eu pensaernïaeth eu hunain, a oedd yn gallu dehongli pob sefyllfa yn gywir a rheoli'r car er mwyn osgoi camgymeriadau.“Mae myfyrwyr yn gwneud y gorau o’r ceir fel petaent yn fodel go iawn,” esboniodd Lars Mesow, aelod o bwyllgor y ras. Diolch i'r gylched a ddewiswyd, sy'n adlewyrchu amodau ffyrdd go iawn, mae'r brand yn gobeithio gallu dod i gasgliadau ynghylch sefyllfaoedd bywyd go iawn.
Ar ddiwrnod olaf y cystadlu, bydd yn rhaid i bob tîm gyflwyno tasg ychwanegol ar gyfer eu model - cam dull rhydd - lle mai'r elfen allweddol fydd creadigrwydd.
GWELER HEFYD: Audi RS7 wedi treialu gyrru: y cysyniad a fydd yn trechu bodau dynol
Y prif synhwyrydd a ddefnyddir ar gyfer y model hwn yw camera lliw sy'n nodi'r llawr, arwyddion traffig, rhwystrau ffordd a cherbydau eraill. Yn ogystal, mae'r system hon yn cael ei hategu gan 10 synhwyrydd ultrasonic a synhwyrydd cyflymu sy'n cofrestru cyfeiriad y cerbyd.
Bydd y tîm sydd â'r sgôr uchaf ar ddiwedd y gystadleuaeth yn derbyn gwobr o € 10,000, tra bydd yr ail dîm a'r 3ydd safle yn derbyn € 5,000 a € 1,000 yn y drefn honno. Yn ogystal â'r gwobrau ariannol, yn ôl Audi, bydd y gystadleuaeth yn ei gwneud hi'n bosibl sefydlu cyswllt rhwng y brand a chyfranogwyr gyda'r bwriad o gynnig swyddi posib.