Ni allai un o'r brandiau diweddaraf i gael ei ychwanegu at yr olygfa fodurol, Polestar, fod wedi gwneud gwell argraff . Mae eu model cyntaf, wedi'i labelu'n syml 1, yn gwpl cain gyda diet ffibr carbon uchel. O dan ei gorff mae hybrid plug-in, sy'n gallu cyflenwi 600 hp, pan fydd y powertrains trydan a thermol yn gweithio gyda'i gilydd.
Disgwylir iddo gyrraedd ddiwedd y flwyddyn nesaf, gyda danfoniadau yn digwydd yn gynnar yn 2019. Mae'r rheswm dros yr oedi oherwydd y ffatri lle bydd Polestar 1 yn cael ei gynhyrchu. Wedi'i leoli yn Tsieina, nid yw'r ffatri newydd yn weithredol eto. Dim ond fis Tachwedd diwethaf y cychwynnodd ei adeiladu, a dim ond yng nghanol 2018 y dylid ei gwblhau.
Yn cystadlu â Model 3 Tesla
Yn yr un flwyddyn ag y mae Polestar 1 yn dechrau cyrraedd dwylo ei berchnogion newydd, yn 2019, byddwn yn cwrdd â Polestar… 2 - am y foment, mae'n amhosibl cadarnhau a fydd nodi modelau'r dyfodol yn cynnal y rhesymeg hon. A bydd y Polestar 2 yn salŵn trydan canolig, 100% a fydd yn pwyntio “batris” at Fodel 3 Tesla.Er ein bod eisoes yn adnabod Model 3, mae'r problemau dirifedi yn y llinell gynhyrchu yn hysbys, sydd wedi effeithio ar nifer y ceir sy'n cael eu cynhyrchu. Maen nhw'n dod allan mewn diferyn, ac ar hyn o bryd, mae'n anodd rhagweld pryd y bydd y sefyllfa'n dychwelyd i normal a bydd Tesla yn gallu cyflawni'r cynlluniau uchelgeisiol sydd ganddo ar gyfer y Model 3.
Mae hyn yn newyddion da i'r wrthwynebydd newydd yn Sweden, gan na fydd ei ddyfodiad i'r farchnad mor hwyr ag y mae'r calendr yn gwneud iddo ymddangos.
Yn 2020, dau fodel arall
Yn anochel, ni allai'r croesiad, y Polestar 3, fod ar goll. Disgwylir iddo gyrraedd ychydig ar ôl 2, yn gynnar yn 2020. Fel 2, trydan yn unig fydd hwn.
Y Polestar 4 yw'r unig fodel sy'n gadael lle i ddyfalu. Hefyd wedi ei lechi ar gyfer 2020, mae sibrydion yn nodi bod y 4 yn drosadwy.
Gyda Polestar wedi cadarnhau mai'r 1 fydd yr unig hybrid yn yr ystod, gyda'r gweddill i gyd yn 100% trydan, a yw'n gadael lle iddo fod yn fwy na dim ond cam cyntaf o'r coupe cyfarwydd - cystadleuydd ar gyfer Tesla Roadster yn y dyfodol ?
datblygiad cyflym
Yr hyn y gallwn ei weld yn y cynlluniau hyn yw diweddeb lansiadau cyflym, dim ond trwy ddefnyddio cydrannau Volvo, fel llwyfannau SPA a CMA. Dyluniwyd y rhain eisoes i integreiddio gwahanol fathau o beiriannau, gan gynnwys rhai trydan 100%.Er gwaethaf ei integreiddio'n agos â Volvo, mae gan Polestar le i symud o hyd. Mae'r brand wedi datblygu, mewn ffordd lled-annibynnol, y cydrannau modiwlaidd sy'n angenrheidiol ar gyfer symud trydan. Y nod yw y gellir rhoi'r dechnoleg ddiweddaraf sy'n gysylltiedig â batris a moduron trydan yn eich modelau mor hwyr â phosibl yn ystod y cylch datblygu, gan ganiatáu i Polestar fod ar y blaen bob amser.
Mae Rhannau Perfformiad Polestar i barhau
Er gwaethaf ei statws brand sydd newydd ei gyflawni, byddwn yn parhau i weld modelau Volvo gyda chydrannau Polestar dewisol. Ac mae'n edrych yn debyg y bydd lle i fodelau Volvo a ddatblygwyd gan Polestar, fel y Polestar S60 / V60. Mae'r dyfodol yn edrych yn ddisglair i'r seren Sweden newydd.