Mae Mercedes eisoes wedi cadarnhau bod y rhifyn BlueEFFICIENCY newydd ar gyfer Dosbarth A Mercedes mewn gwirionedd yn gam ymlaen…
Wedi'i gynllunio i ddenu mwy o brynwyr “Eco”, mae'r model hwn yn cael ei wahaniaethu gan newidiadau bach i'r gril a goleuadau rhedeg crwn LED yn ystod y dydd. Gwelodd yr «lawnt heddwch» hon hefyd wella ei aerodynameg a gwnaed rhai newidiadau i'r ataliad, gan gael ei ostwng 1.5 cm yn y pen draw.
Ar gyfer y rhifyn hwn bydd dwy injan ar gael, yr A180 BE gydag injan betrol 1.6 litr 122 hp a CD80 BE A180 gydag injan 1.5 litr 109 hp. Ar gyfer yr injan gasoline, disgwylir defnydd cyfartalog o 5.2 l / 100 km a 120 g / km o CO2, ond ar gyfer y fersiwn Diesel, gallwn ddibynnu ar ddefnydd cyfartalog o 3.6 l / 100 km ac allyriadau CO2 o 92 g / km , ffigurau sy’n gwneud y Mercedes hwn y Mercedes mwyaf economaidd erioed - a fyddai wedi meddwl, y byddai’r Mercedes mwyaf economaidd erioed yn Powerd gan Renault…
Bydd y rhifyn BlueEFFICIENCY newydd hwn o Ddosbarth A Mercedes yn dechrau cael ei werthu ym mis Chwefror, ond dim ond ym mis Mawrth y bydd y danfoniadau cyntaf yn digwydd.
Testun: Tiago Luís