Wedi'i ddadorchuddio'n swyddogol yng Ngenefa, mae Cysyniad Jaguar I-Pace eisoes wedi cyrraedd y ffordd am y tro cyntaf.
Yn y Parc Olympaidd enwog yn Llundain y defnyddiwyd prototeip y Jaguar I-Pace, model trydan cyntaf 100% y brand Prydeinig, am y tro cyntaf. Model a fydd yn cael ei ddadorchuddio ar ddiwedd 2017 yn y fersiwn gynhyrchu a hynny yn dechrau cael ei werthu yn ail hanner 2018.
Mae'r ddau fodur trydan, un ar bob echel, yn gallu cynhyrchu cyfanswm o 400 hp o bŵer a 700 Nm o'r trorym uchaf ar bob un o'r pedair olwyn. Mae'r unedau trydan yn cael eu pweru gan set o fatris lithiwm-ion 90 kWh, sydd yn ôl Jaguar yn caniatáu ystod o fwy na 500 km (cylch NEDC).
Fel ar gyfer codi tâl, bydd yn bosibl adennill 80% o'r tâl mewn dim ond 90 munud gan ddefnyddio gwefrydd 50 kW.
Mae Ian Callum, cyfarwyddwr adran ddylunio Jaguar, yn gwarantu bod yr adborth “wedi bod yn wych”, a bod datblygiad yr I-Pace wedi rhagori ar y disgwyliadau:
“Roedd gyrru car cysyniad ar y strydoedd yn bwysig iawn i'r tîm dylunio. Mae'n arbennig iawn rhoi'r car y tu allan, yn y byd go iawn. Roeddem yn gallu gweld gwir werth proffil a chyfrannau I-PACE pan welwn ni ef ar y ffordd, o'i gymharu â cheir eraill. I mi mae dyfodol y car wedi cyrraedd. ”
