Yn y Sioe Foduron Detroit hon, ni fydd y cawr Almaenig Volkswagen yn mynd heb i neb sylwi, gan ddod ag armada trwm ar gyfer ystod Passat. Mae'r brand yn synnu, gyda 2 gynnig: y fersiwn Perfformiad a fersiwn Bluemotion Concept.
Gadewch i ni ddechrau gyda'r fersiwn spicier, Cysyniad Perfformiad Passat, sy'n cyflwyno newydd-deb pwysig o ran pŵer. Mae Cysyniad Perfformiad Passks Volkswagen wedi'i gyfarparu â'r bloc 1.8 TSi gyda 250 marchnerth, sy'n gysylltiedig â'r blwch gêr DSG 6-cyflymder. Ni ddatgelwyd y perfformiadau, ond mae disgwyl gwerthoedd yn agos iawn at yr hyn y gall GTI Golf VII ei wneud, gyda llai na 30 o geffylau.
Nid yw Volkswagen o unrhyw ddefnydd, ond mae'n ymddangos y bydd y Cysyniad Perfformiad hwn yn disodli'r Passat Sport yn yr UD, wedi'i gyfarparu â'r un injan ond gyda 180 marchnerth a hefyd y fersiwn Ewropeaidd gyda'r bloc 3.6 V6, nas gwerthwyd ym Mhortiwgal.
Yn esthetig, mae'r Cysyniad Perfformiad Passks Volkswagen hwn yn cael ei wahaniaethu gan olwynion 19 modfedd, goleuadau LED a Xenon dwbl. Yn y cefn mae gennym bibellau gwacáu dwbl ac anrhegwr bach. Yn yr ystod o liwiau, hyd yn hyn rydym yn gwybod mai dim ond mewn Candy White, Tungsten Silver ac Wranws Grey y bydd ar gael.
Os yw Cysyniad Perfformiad Passat Volkswagen wedi'i neilltuo'n llwyr i emosiynau, mae'r Passat Bluemotion i'r gwrthwyneb yn union, a'i brif bryder yw allyriadau a defnydd.
Nid yw Cysyniad Passat Bluemotion yn hybrid o gwbl, ond mae Volkswagen eisiau i'r egwyddor hon a gymhwysir i'r Passat Bluemotion fod yn ddewis arall trosiannol.
Daw Cysyniad Passat Blemotion wedi'i gyfarparu â'r bloc marchnerth 1.4 TSi 150, sy'n gysylltiedig â blwch gêr DSG, ond y newyddion mawr sy'n gwneud y Passat hwn yn gerbyd mwy cyfeillgar i'r amgylchedd yw'r system dadactifadu silindr, o'r enw ACT (Rheoli Cilinder Gweithredol).
Mae'r ACT yn gweithredu ar silindrau rhif 2 a 3 dim ond pan nad yw'r pedal cyflymydd yn isel. Wrth ddigalon y pedal cyflymydd yn llawn, mae'r system yn ail-greu'r holl silindrau. Er ei fod eisoes yn bresennol yn y Polo Blue GT, yn yr ystod Passat mae'n newydd-deb.
Newydd-deb arall yn y Cysyniad Passem Bluemotion hwn yw'r system newydd ar gyfer datgysylltu'r blwch gêr o olwyn lywio'r injan, fel petai'n cylchredeg mewn gêr araf, ond mewn gwirionedd gyda gearshift, system y mae Volkswagen yn ei galw'n “hwylio crwn”.
O ran gwahaniaethau esthetig, lliw cyflwyniad y Passat Bluemotion Cencept hwn yw Coral Blue Metelaidd, ond disgwylir, rhag ofn ei gynhyrchu, y bydd yr ystod gyfan o liwiau ar gael. Y tu mewn mae gennym yr olwyn lywio chwaraeon gyda gorffeniad Piano Black, seddi lledr llwydfelyn cyferbyniol a phwytho glas. Dau gynnig gwahanol i nodi ystod Passat, cyn y fersiwn nesaf, sy'n cael ei baratoi ar gyfer 2015.
Dilynwch Sioe Foduron Detroit yma yn Ledger Automobile a chadwch y wybodaeth ddiweddaraf am yr holl ddatblygiadau ar ein rhwydweithiau cymdeithasol. Hashnod swyddogol: #NAIAS