Tua blwyddyn yn ôl, yn Sioe Foduron Genefa ddiwethaf, y daethom i adnabod y CUPRA a'i fodel cyntaf, yr Ateca. Nawr, union flwyddyn ar ôl iddo gael ei lansio fel brand, Mae CUPRA yn paratoi i ddadorchuddio ei ail fodel yn Sioe Modur Genefa eleni.
Yn wahanol i'r hyn sy'n digwydd gydag Ateca, mae'n ymddangos hynny disgwylir i ail fodel CUPRA fod yn gwbl annibynnol ar yr ystod SEAT. Felly, dylai nid yn unig dybio ei arddull ei hun, ond hefyd enw newydd a allai, yn ôl Autocar, fod yn Terramar.
Mae'r cyhoeddiad Prydeinig hefyd yn nodi na ddylai ail fodel CUPRA fod yn SUV ond CUV (cerbyd cyfleustodau croesi), a fydd yn rhagdybio cyfuchliniau "coupé" croesi, fel y gwnaethom adrodd tua blwyddyn yn ôl.
Dylai'r model newydd dynnu ysbrydoliaeth, hefyd yn ôl Autocar, o'r cysyniad 20V20 a ddadorchuddiwyd gan SEAT yn Sioe Foduron Genefa 2015, gan dybio golwg a fydd yn ei gwneud hi'n hawdd gwahaniaethu oddi wrth SUVs Volkswagen Group eraill.
Model newydd a Phrif Swyddog Gweithredol newydd
Ar gyfer CUPRA, mae lansio model sy'n annibynnol ar yr ystod SEAT hefyd yn ffordd i'r brand newydd haeru ei hun yn y farchnad, nad yw bellach yn cael ei ystyried fel brand sy'n gwneud fersiynau chwaraeon o'r modelau. SEDD.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr yma
Er nad oes data swyddogol o hyd, mae Autocar yn nodi mai'r Terramar (a elwir efallai) sydd fwyaf tebygol o fabwysiadu injan a throsglwyddiad y Atheque CUPRA . Felly, bydd gan y model CUPRA newydd turbo gasoline 2.0 l gydag o leiaf 300 hp i'w drosglwyddo i'r pedair olwyn sy'n gysylltiedig â'r blwch gêr DSG saith-cyflymder.
Ar yr un pryd ag y mae CUPRA yn paratoi i lansio ei ail fodel, mae'r brand hefyd wedi gweld ei strwythur sefydliadol newydd yn cael ei weithredu. Felly cymerodd Brit Wayne Griffiths, a oedd eisoes yn gyfarwyddwr gwerthu a marchnata, rôl Prif Swyddog Gweithredol CUPRA. Hyn oll fel y gellir cyrraedd y targed o 30,000 o unedau / blwyddyn o fewn tair i bum mlynedd.