Ar ôl panoply o ymlidwyr a delweddau ysbïwr, cyflwynodd y “brand ring” o'r diwedd, yr wythnos diwethaf, genhedlaeth newydd yr Audi A8, y gallwch chi ei darganfod yma. Gan wybod y diddordeb a'r chwilfrydedd y mae amrywiadau chwaraeon yn eu codi fel rheol, nid yw'n syndod bod dyfalu eisoes yn dechrau dod i'r amlwg am yr Audi S8 nesaf.
Pwy a wastraffodd ddim amser oedd y dylunydd Hwngari sy'n fwyaf adnabyddus am X-Tomi, wrth ddatgelu ei ddyluniad (uchod) o gar chwaraeon yr Almaen. Bumpers newydd, gorchuddion drych, cyfuchliniau gril hecsagonol a fframiau ffenestri mewn du et voilà… Yr S8 newydd mewn fersiwn na ddylai fod yn wahanol gormod i'r model cynhyrchu.
Audi S8 Plus gydag injan E-Hybrid Porsche Panamera Turbo S?
Yn fwy na'r dyluniad, o dan y cwfl y mae'r chwilfrydedd mwyaf yn preswylio. I ddechrau, bydd yr Audi A8 newydd ar gael gyda dau opsiwn, y ddau yn hybrid ysgafn (lled-hybrid), gyda system 48-folt: 3.0 V6 TFSI gyda 340 hp a 3.0 V6 TDI gyda 286 hp. Yn ddiweddarach, bydd lled-hybridau, dwy injan 4.0 V8, hefyd gasoline a Diesel, gyda 460 hp a 435 hp, yn y drefn honno, yn cyrraedd yr ystod. Bydd yr ystod o beiriannau'n cael ei chwblhau gyda'r 6.0 litr W12 a'r fersiwn e-tron - hybrid llawn sy'n priodi'r injan 3.0 litr V6 TFSI gyda modur trydan.
Wedi dweud hynny, bydd gan yr amrywiad S8 y cyfrifoldeb o fod y mwyaf pwerus a chyflymaf yn yr ystod, ac felly dylai droi at fersiwn fwy llawn fitamin o'r 4.0 V8 TFSI, tua 530 hp.
Efallai bod y newyddion mawr yn yr Audi S8 Plus. Yn ôl Prydeinwyr o EVO, bydd Audi yn defnyddio adnoddau helaeth Grŵp Volkswagen - sef Porsche - i arfogi ei frig yr ystod. Y rhagdybiaeth a drafodir fwyaf yw y bydd yr Audi S8 Plus yn derbyn yr un injan (4.0 twb turbo V8 gyda modur trydan) â hybrid plug-in E-Hybrid Panamera Turbo S, ond yn lle dod gyda 680 hp, dylai'r S8 Plus aros i fyny erbyn y 630 hp. Fel petai'n fach ...
Dim ond y flwyddyn nesaf y bydd yr Audi S8 a S8 Plus yn cael eu cyflwyno, efallai yn Sioe Foduron Genefa, ar ôl i'r Audi A8 gyrraedd y prif farchnadoedd.