Mae Aston Martin newydd gadarnhau dychweliad y V12 Vantage yn 2022, trwy ymlidiwr bach lle gallwn ni hyd yn oed glywed y deuddeg silindr hwn yn «sgrechian».
Mae'r manylion technegol sy'n ymwneud â'r fersiwn hon yn dal i fod yng nghyfrinach y duwiau, ond o safbwynt cadarn, mae'r fideo bach hwn eisoes wedi ein gadael â «dŵr ceg».
Hoarse, llawn a bron yn fyddarol. Mae "rhuo" y twbo-turbo 5.2 l 12-silindr hwn, sydd eisoes yn bresennol yn y V12 Speedster, DB11 a DBS Superleggera, yn rhagweld y fersiwn fwyaf cyhyrog o'r model hwn erioed, a fydd yn taro'r farchnad gyda'r nod wedi'i anelu at y Porsche 911 Turbo S.
Ni ddatgelodd brand Gaydon fanylebau'r model hwn, ond ni ddylai'r pŵer terfynol fod yn bell o'r 700 hp a 753 Nm y mae'r injan hon yn ei gyflawni yn y V12 Speedster, sy'n cyflawni'r sbrint o 0 i 100 km / h yn 3.5 s ac yn cyrraedd y cyflymder uchaf o 300 km / h (cyfyngedig).
Disgwylir hefyd adnewyddiadau o ran y system infotainment a gwelliannau i'r siasi, ar gyfer yr hyn a fydd yn fath o «gân alarch» ar gyfer y Vantage, a fydd yn 2025 yn arwain at fodel trydan.
Ond er nad yw hynny'n digwydd, y peth gorau yw clywed y V12 hwn yn «sgrechian». Ac yn ddelfrydol uchel iawn!
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi sipian eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.