Dywedwch gymryd gofal o'r Maserati Quattroporte newydd sbon - Y Quattroporte ysgafnaf a mwyaf pwerus a adeiladwyd erioed. Yn gryno: Y sedan mwyaf pwerus yn y byd.
Fel y gwyddom, mae'r holl ddeunydd o ddinas Maranello yn anadlu pŵer ac effeithlonrwydd. Dywed Roberto Corradi, cyfarwyddwr datblygu modurol yn Maserati: “Mae peirianwyr Maserati a Ferrari wedi bod yn gweithio ar ddyluniad y siasi a pheirianneg arall er mwyn lleihau pwysau a gwella ergonomeg, a thrwy hynny ddatblygu strwythur sy’n gallu cael gwahanol beiriannau a throsglwyddiadau am y mwyaf. mathau amrywiol o yrru “.
Mae’n pwysleisio, “Bydd Maserati yn parhau i fod y gorau yn y dosbarth o ran gyrru cysur”. Cydweithiodd brand moethus yr Eidal â brand y ceffyl rampante, Ferrari, i greu'r injan newydd, bloc V8, a fydd ar gael yn y Quattroporte hwn a fydd y mwyaf ecolegol erioed.
Yn ôl y gwneuthurwr, bydd y Quattroporte yn ailddehongliad o'r clasur Maseratis. Yn ein llygaid ni, a chan gofio bod Maserati hyd yma wedi cynhyrchu cerbydau hollol brydferth yn unig, nid oes gennym unrhyw broblem yn nodi y bydd yr un hon yn parhau â'r traddodiad ... mae mewn golwg plaen. Mae'r Quattroporte bellach ychydig yn fwy cyfredol yn brolio llinell fwy hylif lle mae'r tebygrwydd â'r GranTurismo coupe yn enwog.
Bydd ffrynt mawr ar y Maserati Quattroporte, mae'r agoriadau tair ochr a'r C-piler trionglog yno o hyd, a chan fod y pethau bach i fod i gael sylw, mae'r bachgen hwn bellach yn dod â drysau heb ffrâm.
Dywed pennaeth y ganolfan ddylunio, Lorenzo Ramaciotti: “Y tu mewn i’r Quattroporte sy’n anadlu symlrwydd a betiau ar offeryniaeth ar fwrdd y llong, mae’r arwynebau’n llyfn ac o ansawdd uchel“, gan ychwanegu, “dim ond coedwigoedd mawreddog a lledr coeth a ddefnyddiwyd“.
Mae Maserati, gyda lansiad tri model newydd mewn dwy segment marchnad newydd, yn amcangyfrif y bydd 50 mil o unedau yn cael eu gwerthu erbyn 2015. Ac o ystyried bod y brand trident eisoes wedi byw mewn peiriant mor brydferth, nid ydym yn poeni dim am y dyfodiad o rai mwy.
Gadewch iddyn nhw ddod, byddwn ni yma i'w derbyn.
Testun: Marco Nunes