Cychwyn Oer. Ydych chi'n dal i wybod ystyr yr acronym TÂN?

Anonim

TÂN, neu'n llawn: Peiriant Robotized Integredig Llawn. Dyma'r acronym a ddefnyddiodd Fiat i nodi ei deulu cyntaf o beiriannau a adeiladwyd gan ddefnyddio llinell gynhyrchu a oedd yn cynnwys robotiaid - a dyna'r enw “Robotised Engine”.

Datblygiad technolegol sylweddol am yr amser. Roedd yn 1985 ac roedd angen i Fiat ddisodli'r “hen” beiriannau cyfres 100.

Cychwyn Oer. Ydych chi'n dal i wybod ystyr yr acronym TÂN? 1699_1
Roedd gan genhedlaeth gyntaf yr injan TÂN fersiynau gyda dadleoliad rhwng 769 cm 3 a'r 1368 cm 3 , pob un ag 8 falf - dwy falf i bob silindr.

Yn yr 80au a'r 90au, roedd yn rheolaidd gweld y dynodiad hwn ar fodelau'r tŷ Eidalaidd. Yn enwedig yn niwedd Fiat Uno neu Fiat Panda, modelau a oedd y car cyntaf i lawer o bobl ifanc.

Yn ffodus, gallai'r injan TÂN, yn ei fersiynau mwyaf amrywiol, wrthsefyll popeth ... neu bron popeth!

Er bod yr enw TÂN wedi diflannu o gyrff modelau tai Eidalaidd, mae'r cysyniad yn dal yn fyw iawn. Ar hyn o bryd uchaf esboniwr yr injans hyn yw'r 1.4 16v injan MultiAir Turbo.

Cychwyn Oer. Ydych chi'n dal i wybod ystyr yr acronym TÂN? 1699_2
Rydyn ni'n rhoi Turbo IE yma dim ond oherwydd ein bod ni'n meddwl bod y car yn heneiddio'n dda. Onid ydych chi'n cytuno?

Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 9:00 am. Tra byddwch chi'n yfed eich coffi neu'n casglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf trivia, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol mewn llai na 200 gair.

Darllen mwy