Gwneir y datganiad i Autocar nad oes gan “Volkswagen T-Roc Cabriolet“ synnwyr rhesymegol ”yn y dyfodol gan Jürgen Stackmann, pennaeth gwerthu Volkswagen, ond mae’n amddiffyn ei fod yn gar yr oedd pawb yn Volkswagen eisiau ei wneud.
Mae'n gar yr oeddem am ei wneud. Nid oes marchnad fawr ar ei chyfer - dim ond mewn ychydig o wledydd y mae'r math hwn o gar yn boblogaidd - ond roeddem yn teimlo'n angerddol y dylem.
Impulse ai peidio, y gwir yw nad oes galw mawr yn y farchnad am drawsnewidiadau SUV neu SUV, felly nid yw'r bet hwn gan Volkswagen heb ei hynodrwydd. Yn wahanol i'r T-Roc yr ydym eisoes yn ei wybod, ni fydd yn cael ei gynhyrchu yn Autoeuropa, yn Palmela, ond yn Osnabrück, yr Almaen. A fydd yn llwyddiannus ai peidio?
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 9:00 am. Wrth i chi yfed eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.