Nid oedd angen aros am Sioe Modur Genefa. Darganfyddwch holl nodweddion newydd y 5ed genhedlaeth o SEAT Ibiza, gwerthwr gorau brand Sbaen.
Mae dyfodiad y bumed genhedlaeth Ibiza yn cynrychioli un o'r eiliadau pwysicaf ar gyfer SEAT eleni. Er 2014, mae peirianwyr y brand Sbaenaidd wedi bod yn gweithio'n galed ar ddyluniad y SEAT Ibiza newydd, ond nid yw'r newidiadau i'r model blaenorol yn rhy radical.
Fel y Leon SEAT newydd, a ddaethom i adnabod yn uniongyrchol yn Barcelona, roedd athroniaeth parhad yn wynebu datblygiad y genhedlaeth newydd Ibiza, ac yn edrych ar lwyddiant model Sbaen - mewn 33 mlynedd, SEAT Ibiza wedi gwerthu mwy na 5.4 miliwn o unedau ledled y byd - mae'n hawdd gweld pam.
O'r tu allan, mae'r Ibiza yn dilyn yn ôl troed ei frawd hŷn, yn enwedig yn yr adran flaen. Ailgynlluniwyd y gril blaen a'r mewnlifiadau aer a'r grwpiau ysgafn i ychwanegu cymeriad mwy chwaraeon i'r Ibiza newydd. Ymhellach yn ôl, ailwampiwyd y goleuadau pen a'r bympars hefyd.
GWELER HEFYD: Mae cynhyrchu'r Leon Cupra SEAT newydd eisoes wedi dechrau
O ran y platfform technolegol, mae popeth yn newydd. Ni arbedodd SEAT unrhyw ymdrech i ddatblygu'r Ibiza newydd. Gadewch i ni ddechrau gyda'r caban.
Yn y caban, rydym yn dod o hyd i'r genhedlaeth ddiweddaraf o system infotainment y brand, ar ffurf sgrin 8 modfedd yng nghysol y ganolfan. Yn ogystal â mwy o dechnoleg ar fwrdd y llong, bydd y SEAT Ibiza newydd yn fwy eang, diolch i'r defnydd o'r platfform MQB adnabyddus - sy'n caniatáu nid yn unig i gynyddu'r dimensiynau cyffredinol (y tu mewn a'r tu allan) ond hefyd i golli pwysau a gwella y bennod ddeinamig (rhywbeth pwysig iawn i'r brand Sbaenaidd.
Yn y genhedlaeth newydd hon, mae SEAT wedi taflu amrywiadau fan (ST) a thri drws (SC), ac am y rheswm hwn dim ond yn y fersiwn 5 drws (yn y lluniau) y bydd yr Ibiza yn cael ei gynnig.
Yn yr ystod o beiriannau, mae peiriannau ar gyfer pob chwaeth. Ac eithrio'r bloc TSI 150 hp 1.5 newydd sy'n cyrraedd diwedd y flwyddyn yn unig (bydd y cyntaf yn ymddangos yn y Golff), byddwn yn gallu cyfrif ar y blociau tri a phedwar silindr arferol gan y VW Group , pob un yn canolbwyntio ar effeithlonrwydd (mae fersiwn Cupra yn aros yn hwyrach). Yn eu plith rydym yn tynnu sylw at yr injan 1.6 TDI mewn fersiynau o 80, 95 a 110 hp. Mewn peiriannau gasoline, y seren yw'r 1.0 TSI adnabyddus yn y fersiynau 95 a 115 hp.
Dylid nodi y bydd y SEAT Arona hefyd yn cael ei eni o'r platfform hwn, SUV cryno a fydd yn is na'r Ateca yn hierarchaeth y brand Sbaenaidd ac a fydd yn cael ei ddatblygu a'i gynhyrchu'n llwyr yn ffatri Martorell. Blwyddyn fawr i SEAT.
Bydd y SEAT Ibiza newydd yn Sioe Foduron Genefa ym mis Mawrth, a byddwch yn gallu gweld popeth o lygad y ffynnon yma yn Razão Automóvel.
