Mae lladradau ceir moethus yn digwydd ledled Ewrop. Mae'r ffordd y mae cerbydau'n diflannu hyd yn oed yn enigmatig. Edrychwch lle darganfuwyd y BMW X6 gwael hwn a ddwynwyd yn yr Eidal.
Mae'r farchnad rhannau du auto yn farchnad sy'n werth miliynau, ac mae brwydr yr awdurdodau yn erbyn dwyn cydrannau wedi bod yn frwydr herculean. Mae maffia dilys yn gweithredu ledled Ewrop, ond weithiau mae'r frwydr hon yn dwyn ffrwyth.
Dyma ddigwyddodd mewn gweithrediad STOP ar y ffin rhwng Hwngari a Rwmania. Stopiwyd gyrrwr o Rwmania wrth reolaethau fan, a phan agorodd awdurdodau'r ardal cargo ni allent ei gredu: y tu mewn roedd y rhannau o BMW X6 a gafodd eu dwyn yn yr Eidal.
Er bod rhan orllewinol Rwmania hefyd wedi'i chynnwys yn ardal Schengen, gyda'r diddymiad o bwyntiau gwirio tollau o ganlyniad, mae'n haws nawr symud o gwmpas gyda deunydd wedi'i ddwyn yn dod o wlad yn yr UE. Amod nad oedd yn rhyddhau gyrrwr Rwmania rhag yr anffawd, bod archwiliad rheoli y diwrnod hwnnw yn rhanbarth Nagylak.
Mae dwyn ceir moethus ac egsotig yn fwy a mwy o gur pen i awdurdodau, gan fod lladron yn arbenigwyr ar eu tynnu oddi wrth ei gilydd i'w gwneud hi'n haws iddyn nhw symud i'w cyrchfan newydd.
Nid yw'r BMW X6 yn gar "bach". Mewn gwirionedd, yr amod hwn a rwystrodd y car rhag cael ei gludo'n llawn, wrth i'r gwaith corff gael ei adael ar ôl. Yn y fan hon, dim ond y paneli eraill a ddilynodd, fel y gefnffordd, y cwfl, y drysau a'r holl du mewn, yn ogystal â'r cydrannau mecanyddol ac nid hyd yn oed y 4 olwyn a anghofiwyd!
Pan dderbyniodd y perchennog y newyddion bod ei BMW X6 gwyn wedi’i ddarganfod, rhaid nad dyma oedd yn ei ddisgwyl…
Gweler y delweddau:
