“Project AM-RB 001” yw enw’r prosiect sy’n cysylltu’r ddau gwmni ac a fydd yn arwain at gar o fyd arall - dim ond gobeithio…
Nid yw'r syniad yn newydd, ond mae'n edrych yn debyg y bydd y prosiect yn symud ymlaen o'r diwedd. Mae Red Bull wedi ymuno ag Aston Martin i gynhyrchu model newydd, a ddisgrifiwyd gan y ddau frand fel “hypercar” y dyfodol. Bydd y dyluniad yng ngofal Marek Reichman, y dyn y tu ôl i'r Aston Martin Vulcan a DB11, a gyflwynir yng Ngenefa, tra bydd Adrian Newey, cyfarwyddwr technegol Red Bull Racing, yn gyfrifol am weithredu technolegau Fformiwla 1 yn y model cyfreithiol ffordd hwn.Ynglŷn â'r car, ni wyddys ond y bydd ganddo injan mewn man canolog, am y tro cyntaf yn hanes y brand Prydeinig; amcangyfrifir y bydd y bloc hwn yn cael ei gynorthwyo gan moduron trydan. Yn ogystal, byddwn yn gallu cyfrif ar bŵer ysgubol a mynegeion downforce uchel. Mae'r teaser cyntaf eisoes wedi'i ddatgelu (yn y ddelwedd dan sylw), ond nid oes dyddiad wedi'i bennu o hyd ar gyfer cyflwyno'r model newydd. A fydd gennym gystadleuwyr ar gyfer LaFerrari, 918 a P1? Ni allwn ond aros am fwy o newyddion.
GWELER HEFYD: McLaren 570S GT4: peiriant ar gyfer gyrwyr bonheddig a thu hwnt…
Yn ogystal, gyda’r bartneriaeth rhwng y ddau frand, bydd y Red Bull RB12 newydd nawr yn arddangos enw Aston Martin ar yr ochrau ac ar y blaen ar Fawrth 20fed yn y meddyg teulu o Awstralia, ras sy’n agor tymor 2016 Pencampwriaeth y Byd o Fformiwla 1.
“Mae hwn yn brosiect hynod gyffrous i bob un ohonom yn Red Bull Racing. Trwy'r bartneriaeth arloesol hon, bydd logo eiconig Aston Martin yn dychwelyd i rasio Grand Prix am y tro cyntaf er 1960. Yn ogystal, bydd Red Bull Advanced Technologies yn trosoli DNA “Fformiwla 1” i gynhyrchu'r car cynhyrchu yn y pen draw. Mae'n brosiect anhygoel ond hefyd yn cyflawni breuddwyd; edrychwn ymlaen at wireddu'r bartneriaeth hon, a fydd yn llwyddiannus, rwy'n siŵr.
Christian Horner, Arweinydd Tîm Fformiwla 1 Red Bull
Ffynhonnell: Autocar