1.8 injan TSI gyda 192hp, cyflymder uchaf o 236km / h a dim ond 6.7 eiliad o 0-100km / h. Gyda'r niferoedd hyn y mae brand yr Almaen yn cyflwyno pedwaredd genhedlaeth y Volkswagen Polo GTI.
Ar ôl ein cyswllt cyntaf yn Sbaen, yn ystod cyflwyniad rhyngwladol o'r model, cyrhaeddodd y Volkswagen Polo GTI Portiwgal o'r diwedd. Gydag allbwn o 192hp (12hp yn fwy na’r model blaenorol), mae’r Polo GTI newydd yn y genhedlaeth hon yn dod yn agos at berfformiad y gyfres Polo fwyaf pwerus erioed: yr “R WRC” - fersiwn ffordd y Polo y mae’r Volkswagen â hi Enillodd Motorsport Bencampwriaeth Rali'r Byd yn 2013 ac amddiffynodd ei deitl yn llwyddiannus y tymor diwethaf.
Wedi'i gynnig ar gyfer pris sy'n dechrau ar 26,992 ewro (tabl llawn yma), mae'r addasiadau a argymhellir gan Volkswagen yn fwy helaeth nag y bydd edrychiad llai sylwgar yn caniatáu dyfalu.
Ymhlith newidiadau eraill, disodlwyd yr injan 1.4 TSI gan uned 1.8 TSI gyda mwy o 12hp, sydd, yn anad dim, yn fwy na pherfformiad pur yn cynnig mwy o argaeledd. Yn ôl y brand, cyrhaeddir y trorym uchaf ychydig o chwyldroadau uwchlaw segura (320 Nm rhwng 1,400 a 4,200 rpm yn y fersiwn â llaw) ac mae'r pŵer mwyaf ar gael mewn ystod eang iawn (rhwng 4,000 a 6,200 rpm).
CYSYLLTIEDIG: Yn yr 1980au, y Volkswagen G40 chwedlonol a oedd wrth ei fodd â'r gyrwyr dewraf
Mae'r niferoedd hyn yn arwain at gyflymder uchaf wedi'i hysbysebu o 236km / h a 6.7 eiliad o 0-100km / h, yn y fersiwn â llaw 6-cyflymder ac yn y fersiwn sydd â throsglwyddiad deuol cydiwr DSG-7. Y rhagdybiaethau a gyhoeddwyd yw 5.6 l / 100km (129 g / km) yn fersiwn DSG-7, a 6.0 l / 100km (139g / km) yn y fersiwn â llaw.
Gwnewch yn siŵr ein dilyn ar Facebook