Cyn i chi ddechrau drooling dros fysellfwrdd eich cyfrifiadur, mae'n rhaid i ni esbonio pam aethon ni i Marbella.
Tua phythefnos yn ôl fe wnaethom bostio delwedd o Goupé BMW 6 Series (Pecyn M) yn yr Algarve ar ein tudalen facebook ac roedd y wefr o amgylch y ddelwedd hon yn enfawr. Roedd rhai awgrymiadau hyd yn oed, megis, er enghraifft, mynd i Marbella i weld beth yw “peiriannau go iawn” - fel pe na bai car chwaraeon gwerth tua € 100,000 yn fwy na digon o beiriant i’n dwylo.
Ond mewn gwirionedd, nid oedd gennym unrhyw reswm i fod yn gymedrol, felly fe wnaethon ni stopio bod yn ast a dilyn rhesymu rhai o'n dilynwyr: Fe aethon ni ar ôl mwy o rym, mwy o afradlondeb a phopeth sy'n gyfystyr ag “arian i'w roi i ffwrdd.”
Yn ffodus (neu beidio), cefais y dasg feichus o deithio tua 500 km i'r fwrdeistref enwocaf yn nhalaith Malaga. Yn amlwg, wnes i ddim gweithredu fel cardotyn ac ar frys paciais fy mwndel i fynd ar y ffordd…
Cyn parhau, rhaid imi gyfaddef nad hwn yw'r tro cyntaf i mi fod i Marbella. Bedair blynedd yn ôl roeddwn i yno, yng nghanol mis Awst, ac roedd y doreth o uwch-beiriannau efallai'n driphlyg yr hyn a welais i nawr. Felly rydych chi'n gwybod eisoes, os ydych chi'n hoffi gweld silindrau mawr ac os ydych chi'n digwydd cael cyfle i fynd i Marbella, Awst yn bendant yw'r amser gorau o'r flwyddyn ar gyfer hynny.
Yn anffodus, ni lwyddais i dynnu llun o'r holl bolltau a welais - a dweud y gwir, nid yw fy awydd am paparazzo yn wych chwaith - ac roedd llawer o ffotograffau'n aneglur neu gyda cheir allan o'r lens. Ond y llun gorau, heb amheuaeth, yw'r un y byddwch chi'n ei weld isod:
Fel y gallwch weld, prin ond gallwch chi, Ferrari 458 Italia gwyn yw hwn gyda'r to mewn du, ac nid wyf yn deall pam mae'r llun hwn wedi bod yn y cyflwr hwn, yr unig esboniad posib sy'n digwydd i mi yw: a V8 injan gyda 4,499 wedi'i ddadleoli i ddebyd 570 hp + a super roar = Camera wedi'i dagu. Dyna'r unig ffordd y gallaf esbonio'r llun aneglur hwn. A hyd yn oed yn fwy chwerthinllyd oedd y ffaith bod gyrrwr ifanc y Ferrari hwn yn tynnu’r holl geffylau yn ei 458 Italia ac nad oedd hyd yn oed yn rhoi amser imi dynnu llun o’r cefn. Cum…
Yn y cyfamser, dwi'n dod ar draws un o'r standiau gorau i mi eu gweld yn fy mywyd. Nid o ran maint ond o ran cynnwys. Roedd gan Stand Cohen & Cunild (fel y gwelwch yn y ddelwedd isod) ddwy gamp wych ar werth a adawodd i mi gyda fy ên ollwng. Un oedd yr Aventador Lamborghini a ddymunir yn fawr a gostiodd € 359,000 “yn unig” a’r llall yn Bugatti Veyron nad yw, fel y gwyddoch, yn ddim byd ond rhad. Costiodd yr un hon 1 miliwn a 200 mil ewro (peth bach). Roedd yna hefyd gerbydau mwy “cyffredin” eraill, sef Lamborghini Gallardo, dau Ferrari California, Rhifyn Aur Rolls Royce Phantom, BMW Z8 Roadster a dau neu dri arall nad oeddwn yn gallu eu hadnabod.
Fel y byddech chi'n dyfalu o bosib, wnes i ddim tynnu llun y ceir y tu mewn i'r stand oherwydd wrth y fynedfa dywedodd: Sefwch ar agor yn unig ar gyfer cwsmeriaid neu gwsmeriaid y dyfodol. Hwn oedd y llinell a'm gwahanodd oddi wrth y peiriannau yr oeddwn i mor hoff o'u gweld yn agos. Ond dyna ni, amynedd ...
Ymhellach ymlaen darganfyddais weithdy'r “stand stand” hwn, ac roedd hyd yn oed mwy o geir i'w gweld. Dim ond i roi syniad bach i chi o foethusrwydd y brand hwn, roedd y goleuadau a oleuodd y gweithdy hwn ar lampau wedi'u llenwi â chrisialau. Mae'n chwerthinllyd, ynte? Pwer arian ydyw ... Edrychwch ar rai o'r peiriannau a oedd yno:
Ie! Nid yw'n edrych yn debyg iddo, ond gweithdy yw hwn, doedd gen i ddim caniatâd i dynnu llun o'r ardal lle mae popeth yn digwydd.
Ond digon o hysbysebu i'r dynion hyn ... Dewch i ni nawr weld rhai o'r peiriannau gorau oedd ym marina Puerto Banus. I'r rhai anghyfarwydd, mae hwn yn farina sy'n union yr un fath â'r marina yn Vilamoura, ond yn llai ac nid mor bert. Ond yr hyn sy'n sicr yw nad yw'r siopau sydd yno ar gyfer waled unrhyw un ac nid yw'r peiriannau sy'n gorymdeithio yno yr un rhai sy'n gorymdeithio yn Vilamoura. Mae argyfwng yn rhywbeth nad yw'n bodoli yn y rhannau hynny ...
Roedd yna lawer mwy o fomiau’n rhydd, ond fel y dywedais ar ddechrau’r erthygl hon, mae fy awydd am paparazzo ymhell o’r gorau… Er enghraifft, gwelais i Ferrari FF, Murciélago Lamborghini, Countach Lamborghini, Nissan GT -R a llawer o fechgyn syfrdanol eraill.
Byddaf yn gorffen yr erthygl hon gydag ychydig mwy o luniau ac yn tynnu sylw at ddau ohonynt. Y cyntaf yw llun o'r Audi TT pinc (WTF yw hwnna?) A'r llall yw llun o'r Maserati GranTurismo, nad yw'n dangos hyd yn oed 1/5 o harddwch y car chwaraeon gwych hwn. A'r chwyrnu? Ein Harglwyddes! Roeddwn i mewn cariad llwyr â'r cerbyd hwn. Nid wyf hyd yn oed eisiau dychmygu ai Chwaraeon GranTurismo neu'r MC Stradale ydoedd. Da iawn!
Gobeithio ichi fwynhau'r erthygl “mega” hon, croeso i chi roi sylwadau a rhannu'r erthygl. Cromliniau braf!
Testun: Tiago Luís