Bron i bedair blynedd ar ôl lansio'r cyfarwydd Ffrengig, y Peugeot 508, aeth i'r «bwrdd gweithredu». Bellach mae'n cyflwyno esthetig newydd a mwy technolegol, ynghyd ag ystod o beiriannau newydd a mwy effeithlon.
Digwyddodd y diwygiad allanol yn y 3 amrywiad model, sedan, van a RX, gan roi dyluniad mwy grymus i'r tu blaen. Mae'r cwfl newydd wedi'i ailgynllunio yn rhoi'r syniad i ffrynt fod yn gulach ac yn fwy amlwg. Mae penwisgoedd LED newydd a bymperi wedi'u hail-gyffwrdd yn ffurfio'r tusw.
Y tu mewn, tynnir sylw at y sgrin gyffwrdd 7 modfedd newydd wedi'i gosod ar gonsol y ganolfan, sy'n dwyn ynghyd bron pob un o swyddogaethau'r system. Gwellwyd ansawdd y deunyddiau hefyd, gan ddangos cynulliad mwy gofalus bellach. Mae diweddariadau technoleg newydd yn cynnwys synwyryddion man dall, camera gwrthdroi, ac ystod newydd o wasanaethau wedi'u cysylltu trwy Peugeot Connect Apps.
Mae tair injan newydd wedi'u hychwanegu at y lineup 508, gan gynnwys yr injan betrol turbo 1.6-litr 165 THP newydd gydag allyriadau 165hp a C02 o 131g / km wedi'u cysylltu â throsglwyddiad llaw â chwe chyflymder neu drosglwyddiad awtomatig newydd chwe-chyflym.
Yr injan newydd arall yw'r disel turbo 2.0 litr BlueHDi bloc gyda 150 marchnerth (105 g / km o C02) gyda blwch gêr â llaw 6-cyflymder ac ail gyda 180 marchnerth (111g / km o CO2) gyda throsglwyddiad awtomatig 6-cyflymder. .
Bydd y gweddnewidiad 508 yn cael ei première byd ar yr un pryd ym mis Awst yn Sioe Foduron Moscow a Sioeau Modur Chengdu, dim ond wedyn ym mis Hydref y bydd yn cael ei gyflwyno yn Sioe Modur godidog Paris. Mae gwerthiannau yn Ewrop yn cychwyn ganol mis Medi, ond yn dal heb brisiau.
Oriel:
