Cwpan Atomig Dinesig Dychweliad y Honda Civic Type R i'r traciau cenedlaethol

Anonim

Yn gyfrifol am y Tlws C1 llwyddiannus a'r Gyfres Seddi Sengl (yr unig gystadleuaeth fformiwla ym Mhortiwgal), mae gan Noddwr Modur brosiect newydd ar gyfer 2022: a Cwpan ATOMIC Dinesig.

Bydd y gystadleuaeth newydd hon yn dod â thraciau cenedlaethol yn ôl i'r Honda Civic Type R (EP3) - wedi'i farchnata rhwng 2001 a 2006 - ac mae ganddo TRS fel partner technegol, gyda'r pecyn cystadlu yn cael ei farchnata gan Atomic-Shop Portugal.

Yn gyfan gwbl, bydd gan y Cwpan ATOMIC Dinesig ddwy neu bedair ras, 25 munud yr un, ar gyfer pob un o'r pum rownd dros y tymor nesaf. O ran y timau, gall y rhain gynnwys un neu ddau beilot.

Cwpan Atomig Dinesig
Y Math D Dinesig ochr yn ochr â'r tlws Citroën C1.

Os yw nifer y ceir sy'n cymryd rhan yn llai na 15, mae gan Noddwr Modur ateb i sicrhau grid llawn, ar ôl dod i gytundeb â Chymdeithas Genedlaethol y Gyrwyr Ceir Clasurol fel bod y cyfranogwyr, yn yr achos hwnnw, yn cystadlu fel rhan o'r Super Challenge grid.

Mae'r Dinesig Math R wedi'i ddiweddaru

Eisoes yn eithaf cyflym, y Dinesig Math R a fydd yn integreiddio'r Cwpan ATOMIC Dinesig oedd targed rhai diweddariadau.

Yn y modd hwn, cawsant gaead awtomatig gan Quaife, damperi cystadlu gan Bilstein, llinell wacáu perfformiad a'r bwa diogelwch gorfodol gyda chymeradwyaeth yr FIA.

O ran niferoedd y Math R Dinesig hyn, mae gan y 2.0 l sy'n eu cyfarparu 200 hp a 196 Nm. Gan anfon pŵer i'r olwynion blaen mae gennym flwch gêr â llaw gyda chwe chysylltiad. Mae hyn oll yn ei gwneud hi'n bosibl cyrraedd cyflymder uchaf o 235 km / h a chyflymu o 0 i 100 km / h mewn dim ond 6.6s.

Cwpan Atomig Dinesig
Mae Civic Type Rs yn cynnwys tiwbiau brêc rhwyll dur, amddiffyniad tanc nwy, cefnogaeth casys cranc mewnol newydd a chefnogaeth offer llywio.

Y costau

Yn gyfan gwbl, mae gan feicwyr ddau bosibilrwydd i gystadlu. Neu prynwch ffordd Honda Civic Type R a phrynwch y pecyn cystadlu gan Atomic-Shop Portugal neu prynwch gar yn barod i rasio.

Yn yr achos cyntaf, mae'r pecyn yn costio 3750 ewro, gwerth y mae'n rhaid i chi ychwanegu pris yr offer diogelwch (sedd, gwregysau, ac ati) a'r Math Dinesig R. Yn yr ail opsiwn, mae'r car yn costio 15 mil ewro .

O ran y costau eraill, mae gasoline yn 200 € y dydd; costau cofrestru € 750 y dydd; teiars 480 € / dydd (Toyo R888R o faint 205/40 / R17), a gyflenwir gan Dispnal.

Mae'r breciau blaen a chefn, a ddarperir gan Atomic Shop Portugal ac sy'n para dau ddiwrnod, yn costio, yn y drefn honno, 106.50 ewro a 60.98 ewro. Yn olaf, mae'r drwydded FPAK (Cenedlaethol B) yn costio 200 € y flwyddyn ac mae'r pasbort technegol yn 120 ewro.

yr esblygiad naturiol

Ynglŷn â’r prosiect newydd hwn, roedd pennaeth y Noddwr Modur, André Marques, yn ei ystyried yn “gam i fyny yn hanes y cwmni ac yn codi’r bar i lefel gystadleuol”.

Ychwanegodd at hyn: “Rydym wedi cael sawl cais gan ein gyrwyr i greu rhywbeth gyda mwy o rym. Ar ôl dadansoddi sawl opsiwn, fe benderfynon ni ddewis yr Honda Civic, sef car sydd â chymhareb cost / perfformiad diguro. Ar ben hynny, maen nhw'n geir dibynadwy iawn ”.

Yn olaf, datganodd: “Er mai dim ond yn 2022 y mae'n dechrau, roeddem am gyflwyno'r fenter hon ymlaen llaw fel bod gan y timau amser i baratoi popeth. Ni allwn fethu â diolch i TRS ac ATOMIC am y ffordd y gwnaethant roi popeth i wireddu'r prosiect hwn ”.

Darllen mwy