Ychydig dros bythefnos yn ôl gwnaethom gyflwyno fersiynau Limousine and Station o'r Mercedes E-Ddosbarth newydd a chlodwiw Heddiw, mae'n bryd tostio dyfodiad amrywiadau Coupé a Cabriolet brenin Stuttgart.
Mae'r newydd-deb amlycaf yn canolbwyntio ar ddiflaniad y “pedwar llygad” nodweddiadol a oedd gan genedlaethau blaenorol, hy penwisgoedd dwbl. Dau ar bymtheg mlynedd yn ddiweddarach, dewisodd Mercedes fewnosod uned integredig yn yr E-Ddosbarth, ond er hynny, meddyliwyd yn fanwl am y newid, gyda dylunwyr o’r Almaen yn ceisio creu’r un gwahaniad arddull hwnnw.
![Mercedes-Benz-E-Class-Coupe-Cabriolet-19 [2]](/userfiles/310/22271_1.webp)
Yn esthetig, ac yn ychwanegol at y prif oleuadau, erbyn hyn mae gan y bymperi fwy o amlygrwydd â'u llinellau mwy craff ac yn apelio at y llygad dynol. Mewn gwirionedd, yn y delweddau a welwn o'r fersiwn Coupé, gallwn weld rhai cymeriant aer blaen parchus, anthem wir i ddylunio ceir.
Ar gyfer y tu mewn, mae panel offeryn newydd yn cael ei storio, gyda thair deialau mawr mewn consol sglein uchel a siâp trapesoid gwastad. Ond mae'r uchafbwynt yn mynd at wella deunyddiau a dyluniad y dangosfwrdd newydd. Mae'n achos o ddweud ... mae'n wledd go iawn.
![Mercedes-Benz-E-Class-Coupe-Cabriolet-7 [2]](/userfiles/310/22271_2.webp)
O dan y cwfl, gallwn ddisgwyl chwe opsiwn petrol, gyda phwerau yn amrywio o 184 hp i'r 408 hp bomaidd. Mae'r cynnig ar gyfer peiriannau Diesel yn fwy cyfyngedig, i ddechrau dim ond tair injan wahanol fydd, lle mae'r pŵer yn amrywio o 170 hp i 265 hp. Dylid nodi hefyd bod yr E-Class Coupé a Cabriolet newydd wedi cael peiriannau Bluedirect pedair silindr newydd, gyda system cychwyn / stopio a thechnoleg pigiad uniongyrchol.
Bydd y Coupé E-Class a'r Cabriolet ar gael ar y farchnad genedlaethol o'r gwanwyn nesaf. O ran prisiau ... nid oes unrhyw beth yn hysbys eto! Ond er nad yw'r Mercedes E-Dosbarth newydd yn cyrraedd, mwynhewch y set hon o ddelweddau sydd gennym ar eich cyfer chi:
![Dadorchuddio Coupé E-Ddosbarth Mercedes a Cabriolet newydd 22271_3](/userfiles/310/22271_3.webp)
Testun: Tiago Luís