Pan basiodd y gyrrwr Florian Gruber nod y Nürburgring ar Awst 13, 2009, wrth olwyn y Apollo Gumpert , ni adawodd y stopwats unrhyw le i amau.
Chi 7 munud 11.57s a gyflwynwyd yn golygu mai'r Gumpert Apollo oedd y car cynhyrchu cyflymaf erioed ar y Nürburgring (ie, roedd ganddo adain gefn anferth, ond stori i erthygl arall yw honno). Heddiw mae'r lapiau "ychydig" yn gyflymach ...
Mae'r uned torri record ar werth ac er bod bron i 10 mlynedd wedi mynd heibio ers y diwrnod y daeth yn adnabyddus am yr eiliad honno o ogoniant ar gylchdaith yr Almaen, mae'n dal i fod yn fwystfil go iawn.
Pwysau plu o 1200 kg, wedi'i bweru gan fersiwn dau-turbo o injan 4.2 l V8 Audi, gyda 710 hp yn cael ei ddanfon i'r olwynion cefn yn y fersiwn Chwaraeon hon. Mae'n gallu sbrintio o 0-100 km / h mewn 3.1s a chyrraedd cyflymder uchaf o 360 km / h. Mae'r injan wedi'i gyplysu â blwch gêr dilyniannol chwe chyflymder, a weithredir trwy'r dewisydd (dim ond yn 2010 y cyflwynwyd padlau ar yr olwyn lywio).
Porwch yr oriel a gweld y delweddau o'r uned hon sydd ar werth.
Mae'r car yn cael ei hysbysebu ar wefan Classic Driver am 325 000 ewro, mae ganddo 9320 km. Cynnig pur, gyda phlatiau rhif - maen nhw'n fwyfwy prin…