Am y tro, mae'n hysbys y bydd cenhedlaeth newydd yr Audi A1 yn tyfu i bob cyfeiriad, gan ddilyn tuedd yr Ibiza newydd a'r Polo - modelau yn y dyfodol y bydd yn rhannu'r platfform â nhw. Mae'r tebygrwydd â'r ddau gynnig arall hyn gan Grŵp VW yn ymestyn hyd yn oed i ddiwedd y gwaith corff tri drws, amrywiad mewn llai a llai o alw yn Ewrop.
Yn yr ystod o beiriannau, bydd y ffocws ar flociau petrol tri-silindr ac ail gam ar injan hybrid. Bydd fersiwn sbeislyd S1 yn cael ei rhyddhau yn nes ymlaen, ac mae'r sibrydion diweddaraf yn pwyntio at 250 marchnerth a system gyrru quattro pob olwyn.
O ran estheteg, yn ôl yr arfer, mae Audi wedi ymdrechu i guddio llinellau'r model newydd. Dyna pam aeth y dylunydd Remco Meulendijk i weithio a chreu ei ddehongliad ei hun o gerbyd cyfleustodau'r Almaen, gan gymryd ysbrydoliaeth o'r Audi Q2 newydd a'r prototeip Prologue a lansiwyd yn 2014. Y gril blaen newydd, sgertiau ochr, bymperi cefn a grwpiau opteg wedi'u hailgynllunio yw'r uchafbwyntiau'r dyluniad hwn sy'n rhagweld yr A1 newydd.
Gallai dadorchuddio'r genhedlaeth newydd Audi A1 ddigwydd - ar y gorau - yn Sioe Modur nesaf Frankfurt ym mis Medi.
Delweddau: Remco Meulendijk