Mae Calafiore Cars eisiau mynd i mewn i'r bencampwriaeth ceir chwaraeon pŵer uchel ac yn fuan gyda model sy'n gallu goresgyn y rhwystr 1000 hp.
Dechreuodd y prosiect yn yr Eidal saith mlynedd yn ôl, ond dim ond nawr y byddwn yn gallu gweld y canlyniadau cyntaf ac yn fuan gyda fersiwn gynhyrchu.
Wedi'i ddylunio gan Luigi Calafiore, y C10 fydd model cynhyrchu cyntaf Calafiore Cars. Am y tro, mae'n well gan frand yr Eidal gadw'r dirgelwch o amgylch y model hwn, ond datblygwyd eisoes y bydd ganddo strwythur mewn ffibr carbon, magnesiwm, titaniwm ac alwminiwm a system o “aerodynameg weithredol”.
"Cymhareb pŵer-i-bwysau mor ddinistriol fel y gall wneud bywyd yn dywyll hyd yn oed i'r gyrrwr mwyaf profiadol."
PEIDIWCH Â CHANIATÁU: Bydd Mercedes-AMG Supersport yn cyrraedd 11,000 rpm
Yn ogystal, gwyddys hefyd y bydd yng nghanol y Calafiore C10 yn byw a Bloc V10 sy'n gallu datblygu 1000 hp o bŵer. Os caiff ei gadarnhau, bydd y Calafiore C10 yn cyd-fynd â'r Mazzanti Evantra Millecavalli fel y car chwaraeon ffordd-gyfreithiol Eidalaidd mwyaf pwerus erioed. Teitl arbennig iawn, yn edrych ar hanes chwaraeon trawsalpine a lansiwyd dros y blynyddoedd.Nid yw ffigurau perfformiad yn hysbys eto, ond a barnu yn ôl y lefelau pŵer, canol disgyrchiant isel a llai o bwysau gallwn ddisgwyl rhywbeth arbennig iawn.
Bydd y Calafiore C10 yn cael ei ddadorchuddio ymhen wythnos yn y Top Marques ym Monaco, cyn symud i gynhyrchu (cyfyngedig).