Nid yw'n syndod bod Lamborghini yn bwrw ymlaen â chynhyrchu ei SUV cyntaf, yn seiliedig ar gysyniad Urus. Y newydd-deb mewn gwirionedd yw'r hyn a fydd yn cuddio'r bonet…
Mae'r SUV, sy'n addo bod yn ddechrau cyfnod newydd i'r gwneuthurwr Eidalaidd, eisoes wedi cadarnhau bod defnydd injan 4.0 twb-turbo V8. Dywedodd Stephan Winkelmann, Prif Swyddog Gweithredol Lamborghini, y bydd yr Lamborghini Urus newydd hefyd yn arloesi trwy dderbyn yr injan turbo gyntaf yn hanes y brand. Gan adael peiriannau V10 a V12 ceir chwaraeon Huracán ac Aventador ar ôl, credwn y bydd hyn yn newid hanfodol i frand Sant’Agata Bolognese.CYSYLLTIEDIG: Mae VF Engineering yn Cynnig Cywasgydd Cyfeintiol ar gyfer Lamborghini Huracán
Mae'r injan Eidalaidd newydd yn addo peidio ag esgeuluso ei ymddygiad chwaraeon: bydd yn gwarantu eich ymateb da ar gyflymder isel a bydd yn cynhyrchu llai o allyriadau nwy sy'n llygru. Ac mae’r warant yn parhau i fod “Dim ond Lamborghini fydd yn defnyddio’r injan hon”, yn sicrhau Winkelmann.
Mae bron yn sicr y bydd gan SUV brand yr Eidal yrru pob olwyn, ond o ran datblygiadau arloesol eraill, mae popeth ar agor. Er enghraifft, nid yw Winkelmann yn diystyru'r posibilrwydd o fersiwn plug-in hybrid ar gyfer Urus. Yn ogystal â'r fersiwn hon, mae gan gynlluniau hefyd rifyn arbennig, sy'n canolbwyntio hyd yn oed yn fwy ar foethusrwydd a pherfformiad: SuperVeloce Urus Lamborghini. Ni ddylai'r pris ddianc rhag y "swm cymedrol" o € 400,000 ar gyfer Ewrop.
Bydd cyflwyno trydydd model, sy’n mynd y tu hwnt i orwelion arferol Lamborghini, yn awgrymu buddsoddiad mawr mewn moderneiddio ffatri Sant’Agata Bolognese. Pwrpas y newid fydd cynyddu cyfleusterau a chreu 500 o swyddi. Yn olaf, dyblu nifer y gwerthiannau blynyddol fydd yr eisin ar y gacen ar gyfer brand yr Eidal. Disgwylir i'r golau gwyrdd ar gyfer cyflwyniad Urus Lamborghini ymddangos yn 2018.
