Mae'r 550 Spyder yn fodel arwyddocaol, gan mai hwn oedd y Porsche cyntaf a ddyluniwyd ar gyfer cystadleuaeth yn unig, ar ôl ymddangos gyntaf ym 1953. Mae'r Porsche 550A Spyder yn esblygiad o'r gwreiddiol, a'r uned y gallwch ei gweld yn y delweddau, o 1958, yn perthyn i dîm swyddogol Porsche a hwn oedd y trydydd i olaf gael ei adeiladu allan o gyfanswm o 40 , gan ddod â hanes cyfoethog o fuddugoliaethau.
Enillodd ei gategori yn Reims, Ffrainc, Zandvoort yn yr Iseldiroedd, a’r 1000km Nürburgring yn yr Almaen, ar ôl cymryd rhan hyd yn oed yn 24 Awr Le Mans 1958, gan gyrraedd pumed safle absoliwt ac ail yn ei gategori - y canlyniad gorau sy’n arferol ar gyfer a 550. Mae hefyd yn sefyll allan am fod yr unig 550 i gymryd rhan erioed mewn Grand Prix, ar ôl cyrraedd yr 11eg safle yn Grand Prix yr Iseldiroedd, ar gylchdaith Zandvoort.
Fe’i galwyd yn “Giant Killer”, neu mewn Portiwgaleg da, “Tomba-Gigantes”, am beiriannau uwch na llawer mwy pwerus. Mae ganddo floc 1.5 litr gyda phedwar silindr gwrthwynebol, sy'n gallu 136 hp o bŵer ar 7200 rpm, blwch gêr â llaw â phedair cyflymder a breciau drwm pedair olwyn ... Niferoedd cymedrol, ond mae hefyd yn pwyso dim ond 530 kg…
Gyda chymaint o hanes, gosododd y Porsche 550A Spyder hwn record gwerthu ocsiwn newydd ar gyfer y model hwn, gan ddod i ben ar y swm cymedrol o 5.17 miliwn o ddoleri , mwy na phedair miliwn ewro.
Y Porsche 550A Spyder hwn oedd y lot am y pris uchaf yn arwerthiant Bonhams eleni, ynghyd â Spider Ferrari Daytona, a werthwyd am $ 2.64 miliwn (dros ddwy filiwn ewro), Ferrari F40 a Mercedes -Benz 300SL Roadster, pob un am 1.5 miliwn o ddoleri , mwy na miliwn ewro.
