Mae'r newyddion yn cael ei ddatblygu gan Agência Lusa a dyma'r bennod ddiweddaraf o'r “novela” IUC a dalwyd am gerbydau ail-fewnforio a ddefnyddiwyd cyn 2007.
Yn ôl yr asiantaeth newyddion, nododd yr Awdurdod Trethi ei fod wedi rhoi “canllawiau mewnol ar gyfer peidio â dilyn yr ymgyfreitha ynglŷn â’r IUC a godir ar gerbydau sydd wedi’u cofrestru, am y tro cyntaf, mewn aelod-wladwriaeth o’r Undeb Ewropeaidd neu’r Economi Ewropeaidd Ardal cyn Gorffennaf 2007 ”.
Yn ôl pob tebyg, mae'r awdurdodau treth yn bwriadu dychwelyd y swm a godwyd yn ormodol yn y pedair blynedd diwethaf i gerbydau ail-fewnforio cyn 2007, gwerth y gellir ychwanegu llog am daliad hwyr ato. Er nad oes unrhyw ddata swyddogol o hyd, mae'n ymddangos y dylai ad-daliad yr IUC gwmpasu'r pedair blynedd flaenorol.
Beth fydd angen ei wneud?
Er bod Agência Lusa yn honni bod ffynhonnell swyddogol wedi dweud bod “y Llywodraeth wedi gofyn i’r AT ryddhau, cyn bo hir, eglurhad cyhoeddus ar y pwnc trwy nodyn i’w gyhoeddi ar y Porth Cyllid”, os bydd y penderfyniad hwn yn cael ei gadarnhau, bydd yn rhaid i drethdalwyr gwyno i dderbyn swm y taliadau a wneir yn amhriodol.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn ôl Público, bydd yn rhaid i'r rhai a dalodd ormod o IUC ofyn i'r awdurdodau treth am adolygiad answyddogol o'r dreth. I wneud hyn, bydd yn rhaid i chi nid yn unig ddarparu prawf o flwyddyn cofrestriad cyntaf y car, ond hefyd o'r wlad wreiddiol a darparu prawf eich bod wedi talu'r IUC yn ystod y blynyddoedd diwethaf.
Yn dal i fod ar y mater hwn, dywedodd ffynhonnell swyddogol yn y Weinyddiaeth Gyllid wrth Agência Lusa nad yw'n bosibl, am y tro, cynnal asesiad trylwyr o'r “bydysawd a gwmpesir a'r symiau treth cyfatebol sydd i'w had-dalu”.
Yn olaf, mewn datganiadau i Agência Lusa, nododd y Weinyddiaeth Gyllid hefyd fod gweithredoedd yr Awdurdod Trethi yn unol â'r "cyfeiriadedd a roddir i wella'r berthynas â'r trethdalwr, sef yn y dimensiwn o ddileu ymgyfreitha diangen".
Ffynonellau: Agência Lusa, Sylwedydd, Público.