Bydd y dreth cerbydau ar gyfer 2012 yn cael codiadau a all fynd o 7.66%, ar gyfer cerbydau gasoline capasiti isel, i 11.42% ar gyfer cerbydau disel capasiti mawr. Y gydran amgylcheddol oedd y mwyaf o gosb, gan gynyddu ar gyfartaledd 12.88%, tra bod y gydran dadleoli wedi codi, ar gyfartaledd, 5.25%.
Mae'r tablau nesaf ar gyfer ceir teithwyr ysgafn newydd a fewnforiwyd yn unig. Mae swm canlyniad y ddwy golofn ar y dde yn cyfateb i swm y dreth sy'n daladwy. Dylai fod yn berthnasol i bob cerbyd a gofrestrwyd o 1 Ionawr, 2012.| Cam dadleoli (cm3) | Cyfradd fesul cm3 | Dogn i'w ladd |
| Hyd at 1250cm3 | € 0.97 (€ 0.92) | € 718.98 (€ 684.74) |
| Mwy na 1250cm3 | € 4.56 (€ 4.34) | € 5,212.59 (€ 4964.37) |
Mae'r holl werthoedd rhwng (...) yn cyfateb i'r flwyddyn 2011 |
| Graddfa CO2 (g / km) | Ffi fesul g / km | Dogn i'w ladd |
| Gasoline | ||
| Hyd at 115g / km | € 4.03 (€ 3.57) | € 378.98 (€ 335.58) |
| O 116 i 145g / km | € 36.81 (€ 32.61) | 4,156.95 € (3,682.79 €) |
| O 146 i 175g / km | € 42.72 (€ 37.85) | 5,010.87 € (4,439.31 €) |
| O 176 i 195g / km | 108.59 € (96.20 €) | 16,550.52 € (14,662.70 €) |
| Mwy na 195g / km | € 143.39 (€ 127.03) | € 23,321.94 (€ 20,661.74) |
| Diesel | ||
| Hyd at 95g / km | € 19.39 (€ 17.18) | 1,540.30 € (1,364.61 €) |
| O 96 i 120g / km | 55.49 € (49.16 €) | 5,023.11 € (4,450.15 €) |
| O 121 i 140g / km | 123.06 € (109.02 €) | 13,245.34 € (11,734.52 €) |
| O 141 i 160g / km | € 136.85 (€ 121.24) | € 15,227.57 (€ 13,490.65) |
| Mwy na 160g / km | € 187.97 (€ 166.53) | € 23,434.67 (€ 20,761.61) |
Mae'r holl werthoedd rhwng (...) yn cyfateb i'r flwyddyn 2011 |
Yn ôl pob tebyg, yng nghyllideb newydd y wladwriaeth hon, nid yw'r cyfernod diweddaru amgylcheddol yn bodoli mwyach.
Mae gan fewnforion wedi'u defnyddio hawl i ostyngiad yn dibynnu ar eu hoedran. Dyma'r canrannau i'w cymhwyso ar gyfanswm y dreth sy'n daladwy:
| Amser Defnydd | canran lleihau |
| Mwy nag 1 i 2 flynedd | 20% |
| Mwy na 2 i 3 blynedd | 28% |
| Mwy na 3 i 4 blynedd | 35% |
| Mwy na 4 i 5 mlynedd | 43% |
| Mwy na 5 mlynedd | 52% |
Mae'r tabl canlynol yn cael ei gymhwyso i bob cerbyd nad yw eu hallyriadau CO2 wedi'u homologoli, ac mae hefyd yn berthnasol i gerbydau a weithgynhyrchwyd cyn 1970. Y swm ISV sy'n daladwy am geir clasurol cyn 1970 yw 100% (yn 2010 roedd yn 55%).
| Cam dadleoli (cm3) | Cyfradd fesul cm3 | Dogn i'w ladd |
| Hyd at 1250cm3 | € 4.34 (€ 4.13) | € 2,799.66 (€ 2,666.34) |
| Mwy na 1250cm3 | € 10.26 (€ 9.77) | € 10,200.16 (€ 9,714.44) |
Mae'r holl werthoedd rhwng (...) yn cyfateb i'r flwyddyn 2011 |
Mae gwerthiannau ceir ym Mhortiwgal wedi gweld dyddiau gwell, tan fis Medi eleni, gwerthwyd 37,859 yn llai o gerbydau (-23.5%) o gymharu â 2010. Cafodd Renault, sef y brand sy'n gwerthu orau ym Mhortiwgal, ostyngiad o 33.5%, -6692 o gerbydau wedi'u gwerthu ac er bod y mwyafrif o frandiau yn yr un sefyllfa mae yna rai eraill lle mae'r argyfwng wedi mynd heibio, fel Dacia (+ 80%), Alfa Romeo ac Aston Martin gyda (+ 14.3%), Land Rover (+ 11.8%), Mini ( + 11.1%), Lexus (+ 3.7%), Nissan (+ 2%) a Hyundai (+ 1.6%).