Ydy, mae'r ddau gar yn y llun yr un peth. Cyn ac ar ôl proses ailadeiladu ddwys.
Yn 2006, rhannodd damwain greulon yn yr Unol Daleithiau ar fwy na 260 km yr awr, yr Enzo Ferrari y gallwch ei gweld yn y delweddau yn ddwy. Roedd yr enghraifft hon gyda siasi rhif # 130 (dim ond 400 o unedau a weithgynhyrchwyd) mewn cyflwr ymarferol anadnabyddadwy.Yn ffodus, gwnaeth gwisg Gwasanaeth Cymorth Technegol Ferrari ei "hud" a rhoddodd yr holl ogoniant yn ôl i'r campwaith hwn gyda pheiriant V60 660hp. Mae'r broses adfer gyfan wedi'i hardystio gan Ferrari Classiche. Yn ychwanegol at yr ailadeiladu cyflawn, manteisiodd y tîm technegol ar y cyfle i ychwanegu rhai pethau ychwanegol at fodel Maranello, gan gynnwys system lywio a chamera cefn.
CYSYLLTIEDIG: Bydd Ferrari F50 yn mynd i ocsiwn fis Chwefror nesaf
Nid oedd unrhyw reswm i gwestiynu'r gwaith a wnaed gan Ferrari, a allai gorffennol tywyll y Ferrari Enzo hwn dynnu oddi ar ei werth? Ar Chwefror 3ydd, bydd yn cael ei ocsiwn ym Mharis, am werth amcangyfrifedig o 1,995,750 miliwn ewro.
