Bydd unrhyw fersiwn Ferrari GTO bob amser yn gysylltiedig â gwerthoedd ariannol uchel ac nid yw'r enghraifft a ddangosir yma yn eithriad.
Mae GTO Ferrari 599 2011, gyda dim ond 3,400 km, ar werth yn yr Iseldiroedd, yn Hoefnagels, am 795,000 ewro cymedrol.
Mae'r enghraifft hon yn cynnwys cynllun paent allanol Tour de France - gwaith corff llwyd metelaidd gyda'r amrywiol gynlluniau - gan wneud cof cefnogwyr y model hwn yn dwyn i gof y Ferrari 250 GTO chwedlonol. Mae'r olwynion 21 modfedd yn ymuno â'r gwaith paent hardd yn yr un lliw â'r gwaith corff.
Gan symud ymlaen i'r tu mewn, fe welwch gymwysiadau mewn lledr coch a ffibr carbon o'r seddi, trwy gonsol y ganolfan a'r olwyn lywio, i'r paneli drws. Nid oes diffyg offer chwaith, gan fod yr enghraifft hon yn cynnwys system lywio, system sain Bose a hyd yn oed seddi wedi'u cynhesu.
CYSYLLTIEDIG: Mae'r casgliad Ferrari hwn ar werth mewn ocsiwn am € 11 miliwn
Gydag amser cyflymu o 0 i 100 km / awr mewn dim ond 3.35 eiliad a chyflymder uwch na 335 km / awr, roedd y Ferrari 599 GTO, a lansiwyd yn 2010, yn un o'r ceir cyflymaf y gallai arian eu prynu. Cyflawnodd y lefelau perfformiad hyn bron yn “syfrdanol” yn bennaf oherwydd yr injan V12 6.0-litr ar y blaen, gan gyflenwi 670 marchnerth a 619 Nm o dorque.
Gan fod hwn yn argraffiad cyfyngedig i 599 o gopïau, ni ddylai'r gwerthoedd y gofynnir amdanynt gan Ferrari 599 GTO ostwng yn y blynyddoedd i ddod (i'r gwrthwyneb yn llwyr ...) gan ystyried y perfformiad, y detholusrwydd a'r talfyriad chwedlonol y mae'r model hwn yn ei gario.
Fel cariadon ceir, rydyn ni bob amser yn gobeithio y bydd modelau fel y Ferrari 599 GTO a hyd yn oed y Ferrari 599 GTB gyda blwch gêr â llaw - model arall â gwerthoedd cynyddol - yn ennill mwy o barch ond, yn anad dim, yn cael eu gwerthfawrogi lle maen nhw'n haeddu: ymlaen asffalt.
