Mae'r Dodge Charger SRT Hellcat newydd gael ei ddadorchuddio yn Detroit ar ôl sawl wythnos o sibrydion a ddilynodd ryddhau'r Dodge Challenger SRT Hellcat. Mae'r un hwn ar gyfer y rhai sy'n gorfod cymryd eu teulu ar ôl neu sydd ddim ond eisiau dychryn eu cyfreithiau.
Os gwnaethoch chi agor yr erthygl hon gan feddwl “dyma'r tymor gwirion, fe wnaethoch chi anghofio pŵer enfawr y salŵns AMG, M neu RS” yna gallwch fod yn dawel eich meddwl, nid wyf wedi anghofio. Gyda llaw, rwyf hyd yn oed yn dechrau gyda chymhariaeth fer.
Rhowch far tynnu arno, codwch garafán a phan gyrhaeddwch eich cyrchfan byddwch chi'n meddwl bod gang wedi fandaleiddio'ch cartref gwyliau ar olwynion
Y salŵn mwyaf pwerus yn y byd ar ôl y Dodge Charger SRT Hellcat yw'r Mercedes Class S65 AMG, gyda 621 hp a 1,000 Nm anhygoel. Mae gan y Dodge Charger SRT Hellcat 707 hp o bŵer a 851 Nm. Mae'n dal i ennill mewn marchnerth. Peidiwch â fy lladd, dim ond cymharu ceffylau ydw i.
Oes, gall y diafol ar olwynion gario 5 o bobl ynghyd â bagiau. Rhowch far tynnu arno, codwch garafán a phan gyrhaeddwch eich cyrchfan byddwch chi'n meddwl bod gang wedi fandaleiddio'ch cartref ar olwynion.
GWELER HEFYD: Dyma'r SUV mwyaf pwerus yn y byd
O'i gymharu â Dodge Challenger SRT Hellcat (707hp) mae'r Dodge Charger SRT Hellcat hwn yn ennill dros 45 kg o bwysau. Mae hyn yn ddrwg? Ddim mewn gwirionedd: mae'r pwysau'n rhoi mwy o dyniant i chi wrth gychwyn ac yn eich gwneud chi'n 0.2 eiliad yn gyflymach yn yr 1/4 milltir.
Modd Valet i gyfyngu ar y droed dde
Mae gan berchnogion Dodge Charger SRT Hellcat yr allweddi deuol cyfarwydd i ddechrau'r car. Gallant ddewis yr allwedd ddu, sy'n cyfyngu'r Dodge Charger SRT Hellcat i 500 hp o bwer "cymedrol, neu'r allwedd goch, sy'n gadael y 707 hp yn rhydd ac wrth wasanaeth y droed dde.
I COFIWCH: Mae gan yr Dodge Challenger SRT Hellcat yr hysbyseb waethaf erioed
Yn ychwanegol at y posibilrwydd hwn, mae yna un arall sy'n cyfyngu ymhellach ar bŵer y colossus Americanaidd hwn. Gellir actifadu Modd Valet ar y system infotainment a dim ond cyfrinair 4 digid sydd ei angen arno. Bydd y system hon yn cyfyngu cychwyniadau i 2il gêr, yn sicrhau bod y cymhorthion electronig bob amser yn weithredol, yn datgysylltu'r padlau gearshift sydd wedi'u gosod ar yr olwyn lywio ac yn cyfyngu cyflymder yr injan i 4,000 rpm.
Gellir gweld y dechnoleg "ysbaddu" Dodge Charger SRT Hellcat hon yn ddrwg pur, yn enwedig pan mai un o'i resymau dros fyw yw ei allu i doddi asffalt a theiars yn hawdd. Fodd bynnag, rhaid iddo ddod yn ddefnyddiol pan fyddwn yn trosglwyddo'r car i drydydd parti.
SIARAD AMDANO: Hysbyseb sy'n tynnu America o bob pore
Yn ogystal â phŵer brawychus, mae'r niferoedd sy'n weddill eisoes wedi'u cyhoeddi, yn codi'r gorchudd ymhellach ar allu'r Dodge Charger SRT Hellcat. Rwy'n eich gadael gyda rhestr o'r nodweddion a ddatgelwyd eisoes:
- Y salŵn mwyaf pwerus a chyflymaf yn y byd
- Gyriant olwyn gefn
- 2,068 kg
- Dosbarthiad pwysau: 54:46 (f / t)
- Injan: 6.2 HEMI V8
- Uchafswm cyflymder: 330 km / h
- Cyflymiad 0-100 km / h: llai na 4 eiliad
- 1/4 milltir mewn 11 eiliad
- blwch gêr awtomatig 8-cyflymder
- Gên Brembo 6-piston yn y tu blaen
- Modd Valet: terfynau sy'n dechrau 2il gêr, cylchdroadau i 4000 rpm ac nid yw'n caniatáu diffodd cymhorthion electronig
- Cynhyrchu heb fod yn gyfyngedig
- Lansio yn chwarter cyntaf 2015
- Amcangyfrif o'r pris yn yr UD: + - 60,000 o ddoleri
