Ar ôl i'r FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) ddod i gytundeb gyda'r Formula E Holdings Ltd (FEH) a symud ymlaen gyda'r bencampwriaeth Fformiwla E newydd, mae mwy o gynnydd o ran F1 sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd: mae Mclaren yn ymuno yn y prosiect hwn a yn cadarnhau cynhyrchu'r moduron trydan.
Mae'r byd yn gofyn fwyfwy am egni glân sy'n gwarantu cynaliadwyedd y Ddaear. Er gwaethaf heresi fy ngeiriau olaf, yn dod o ben petrol, ni allaf helpu ond cytuno â'r angen brys i chwilio am ffyrdd mwy effeithlon i wneud i olwynion cerbyd symud. Cyn belled â'ch bod chi'n ei symud yn gyflym iawn a'ch bod chi'n gallu atgynhyrchu cân union yr un fath, dwi ddim yn gweld pam rydyn ni'n ymladd yn erbyn dyfodol y blaned.
Dyma'n union beth feddyliodd Mclaren pan lansiodd ei ymchwil am moduron gwyrdd - “gallwn ni sydd eisoes yn gwneud peiriannau ffacs sy'n symud yn gyflym hefyd wneud moduron trydan!” Ac felly y bydd - bydd cewri'r gystadleuaeth yn cyflenwi'r peiriannau ar gyfer y Fformiwla E. Mae Mclaren eisoes yn cynhyrchu cydrannau trydanol ar gyfer y F1 traddodiadol, ond y tro hwn bydd calon y peiriannau sy'n cystadlu â chi!
Bydd y Fformiwla Es hyn yn cael ei gyflwyno eisoes yn 2013 a disgwylir i'r bencampwriaeth ddechrau yn 2014. Yn ogystal â Brasil, gall India hefyd fod yn un o'r ymgeiswyr i dderbyn ras yn y Grand Prix tram hwn.
Testun: Diogo Teixeira