Disgwylir i'r Opel Ampera-e gael ei lansio y flwyddyn nesaf ac mae'n bwriadu agor llwybr newydd mewn symudedd trydan.
Gan gofio tueddiadau diweddar mewn symudedd, hanfodion fel amddiffyn yr amgylchedd ac yn seiliedig ar y profiad a gronnwyd ers 2011 gyda'r Ampera cyntaf, mae Opel yn cyflwyno ei gompact trydan pum drws newydd, a dderbyniodd yr enw Ampera- a.
Ar gyfer Prif Swyddog Gweithredol General Motors, Mary Barra, “bydd ceir trydan yn chwarae rhan hanfodol yn symudedd y dyfodol. Mae technoleg arloesol yr Ampera-e yn gam pwysig i'r cyfeiriad hwn. Mae ein car trydan newydd yn arddangosiad arall eto o enw da Opel fel gwneuthurwr sy'n gwneud peirianneg arloesol yn hygyrch iawn. "
CYSYLLTIEDIG: Cysyniad Opel GT ar ei ffordd i Genefa
Mae gan yr Opel Ampera-e becyn batri gwastad wedi'i osod o dan lawr y caban, sy'n gwneud y mwyaf o'r dimensiynau y tu mewn i'r caban (lle i eistedd pump o bobl) ac yn gwarantu adran bagiau gyda chyfeintiol sy'n debyg i fodel model B-segment. Bydd model yr Almaen yn cynnwys y system cymorth ochr brys a chymorth Opel OnStar ddiweddaraf, yn ychwanegol at y system infotainment.Nid yw'r manylebau ar gyfer y model trydan Opel newydd yn hysbys eto, ond yn ôl brand yr Almaen, bydd gan yr Opel Ampera-e "ystod sy'n well na'r un o'r mwyafrif o gerbydau trydan cyfredol a chânt eu cynnig am bris fforddiadwy". Mae'r model hwn yn ymuno â'r adnewyddiad mwyaf a mwyaf cynhwysfawr o'r ystod cynnyrch yn hanes Opel, sy'n cynnwys 29 o fodelau newydd i daro'r farchnad rhwng 2016 a 2020. Mae'r Opel Ampera-e yn cyrraedd delwriaethau y flwyddyn nesaf.