Ar ôl cymaint o ddyfalu ynghylch injan bosibl yr Honda NSX nesaf, mae’r gwneuthurwr o Japan bellach yn cadarnhau y bydd gan y genhedlaeth nesaf o’r Honda NSX “chwedlonol” injan V6 Twin-Turbo gyda thechnoleg hybrid, yn lle’r hyn a elwir yn V6 injan AT.
Yn y bôn, bydd yr injan newydd hon, a gadarnhawyd yn swyddogol gan Honda mewn digwyddiad ceir, yn cynnwys bloc V6 Twin-Turbo ynghyd â thri modur trydan bach. Bydd dau o'r tri modur trydan yn cael eu gosod un ar bob olwyn flaen, tra bydd y trydydd modur trydan yn cael ei integreiddio i'r injan hylosgi, gan helpu i drosglwyddo pŵer i'r olwynion cefn.
Bydd yr injan V6 Twin-Turbo wedi'i gosod yn hydredol mewn man canolog a bydd blwch gêr cydiwr deuol (DCT) yn cyd-fynd ag ef, mewn egwyddor gyda mwy na 6 chyflymder.
Bydd “olynydd” hir-ddisgwyliedig yr Honda NSX yn cyrraedd ganol 2015 gyda’r nod o “gystadlu” gyda rhai o’r ceir chwaraeon gorau heddiw, ond yn anad dim, gydag ymgais i ddod ag “ysbryd” yr hyn a oedd yn ôl ac yn dal i fod yn “samurai” go iawn ar yr asffalt!
Ffynhonnell: GTSpirit