Mae tir anodd yn addo gwneud bywyd yn anodd i yrwyr a pheiriannau. Ogier yn fwy o arweinydd, tra bod Hirvonen yn betio ar yr «annisgwyl’ i ennill tir ar y diwrnod olaf.
Nid oes unrhyw beth yn atal Sébastien Ogier, nid hyd yn oed haint firaol. Mae'r Ffrancwr o dîm Volkswagen ar ei ffordd i'w drydedd fuddugoliaeth yn olynol yn y WRC a hefyd ei drydedd fuddugoliaeth ar bridd Portiwgaleg. Trwy ennill pedwar o chwe rhaglen arbennig y dydd, estynnodd Sebastien Ogier y fantais dros ei gyd-dîm Jari-Matti Latvala gan 34.8s, gan ei gwneud yn amhosibl bron i’r Finn ar y pellter hwn allu rhoi pwysau ar Ogier ar ddiwrnod olaf y gystadleuaeth .
Fodd bynnag, mae hanes ralïau'n cynnwys rhwystrau ac nid yw Rally de Portugal yn eithriad. Dywedir hynny gan y gwahanol yrwyr sydd wedi cael anawsterau wrth reoli eu teiars - mae'r setiau teiars yn gyfyngedig ac mae'r ras Portiwgaleg wedi cosbi gyrwyr a pheiriannau heb apêl na gwaethygu. Mae un slip yn ddigon i gyfaddawdu'r fantais lawn. Ac fe fydd yfory yn cael ei nodi gan y 52.3 km ofnadwy yn adran Almodôvar, a fydd yn llwyfannu'r pwyntiau ychwanegol sy'n dyfarnu Powerstage. Ychydig fydd pob gofal.
Volkswagen sy'n dominyddu, Citroen yn aros am wall
![hirvonen](/userfiles/310/23722_1.webp)
Y “di-Volkswagen” gorau oedd Mikko Hirvonen unwaith eto wrth olwyn y Citroen DS3 WRC. Heb unrhyw gynnydd i gadw i fyny ag armada'r Almaen, canolbwyntiodd Hirvonen ar gryfhau'r trydydd safle ac arbed mecaneg ar gyfer yfory. Gosodwyd eu holl "sglodion" ar y posibilrwydd y byddai eu cystadleuwyr yn cael problemau yn y cam pendant yfory.
Y tu allan i'r podiwm mae cynrychiolydd M-Sport, Evgeny Novikov, yn dal heb ddadleuon i gymysgu â "hufen" y bydwyr. Mae'r Rwseg 3m15s y tu ôl i Hirvonen ac mae 1m55s o flaen Nasser Al-Attiyah, hefyd yn gyrru Ford Fiesta RS. Mae Andreas Mikkelsen yn chweched ar ei ymddangosiad cyntaf gyda'r trydydd Volkswagen.
Uchafbwynt, ond yn y negyddol i Dani Sordo, a oedd yn bygwth arweinyddiaeth Ogier ond a orffennodd yn y diwedd, pan ddamwain yn rhan gyntaf y dydd, yn Santana da Serra.
Santana da Serra oedd dienyddiwr yr «armada Portiwgaleg»
Dioddefodd y fintai o Bortiwgal ddau anafedig arall wrth gefnu ar Pedro Meireles a Ricardo Moura. Y cyntaf, gyda braich atal ei Skoda Fabia S2000 wedi torri. Roedd Meireles yn ail yn y categori, ond ni allai wrthsefyll yr ail sillafu anodd yn Santana da Serra.
Ni wnaeth Ricardo Moura wrthsefyll cam heriol Santana da Serra oherwydd chwalfa siasi y Mitsubishi Lancer. Ymosododd problem a darddodd yn y pen draw ar y ffurf gyda’r gyrrwr Portiwgaleg ddoe, gan orfodi’r cyflymder a’r peiriant i wneud iawn am amser coll.
I ddilyn canlyniadau pob gyrrwr a chategori cliciwch yma. Fideo cryno o gamau 5 a 6: