Dyma hi. Nid oedd angen aros am y Concorso flwyddynEleganza Villa blwyddynEste. Mae'r delweddau cyntaf o Gysyniad Cyfres BMW 8 eisoes yn cylchredeg ar y rhyngrwyd, ddiwrnod cyn y cyflwyniad swyddogol ar lannau Lake Como yn yr Eidal.
Yn esthetig, ni allem ofyn am fwy. Mae Cyfres Concept 8 yn cymryd ei hun fel coupé dau ddrws gyda chyfuchliniau hylif - heb os, mae'n dychwelyd i gwplés mawr.
Mae gan fodel yr Almaen bonet llawer mwy crwm (mewn cyferbyniad â'r Gyfres 8 wreiddiol) sy'n arwain at y gril aren ddwbl BMW traddodiadol a llofnod goleuol newydd. Ymhellach yn ôl, rydym yn dod o hyd i anrheithiwr amlwg yn y cefn (wedi'i integreiddio i'r gefnffordd) a dau allfa wacáu.
A'r model cynhyrchu?
Nid yw'r model a ddangosir yn y delweddau - ac a fydd yn ymddangos yfory yn y Concorso d'Eleganza Villa d'Este - yn ddim mwy na phrototeip wrth ragweld y Gyfres BMW 8 nesaf. Dim ond yn 2018 y dylai'r un hon gyrraedd y farchnad. amnewid yr un Cyfres 6 gyfredol.
Yn ychwanegol at yr amrywiad coupé, bydd y Gyfres BMW 8 hefyd ar gael mewn fersiynau cabriolet a grané pedwar drws. Am y gweddill, bydd yn rhaid i gar chwaraeon yr Almaen ddefnyddio gwasanaethau platfform CLAR - fel y gwnaeth Cyfres 7 a Chyfres 5 - a disgwylir y bydd yn gallu mabwysiadu injan V12 gyda mwy na 600 hp o bŵer. Neidio sylweddol o'r 381 hp o'r bloc Cyfres 8 V12 gwreiddiol (yn y fersiwn CSI 850 mwy pwerus).
Allan o bob tair Cyfres 8 a gynhyrchwyd, roedd gan ddau yr injan V12. Amserau eraill…
A siarad am bŵer, ni allem adael fersiwn llofnod M Performance allan. Er nad yw wedi'i gadarnhau eto, os yw'n dwyn ffrwyth, gallai'r BMW M8 daro'r farchnad yn 2019 gyda'r un 4.4 twin-turbo V8 â'r BMW M5, ar lefel pŵer hyd yn oed yn uwch.