Datgelodd ffilm newydd (a byr) fod bywyd o hyd yn y Devel Un ar bymtheg . Ond yr unig beth y gwnaeth y fideo newydd ein hatgoffa ohono oedd pa mor broblemus yw cyflwyno'r niferoedd a addawyd - ers bron i flwyddyn rydym wedi bod yn adrodd yn union ar hynny, ac ers hynny, nid ydym wedi gweld unrhyw ddatblygiadau newydd.
Y dasg yw Herculean - sut i reoli'r gwres a achosir gan a V16 gyda 12 300 cm3, pedwar tyrbin a 5000 hp (a mwy na 5000 Nm) ? Sut i gael yr echel gefn i roi cymaint o geffylau ar asffalt?
A datganodd y 560 km / h? Fe wnaeth hyd yn oed super Michelins y Super Bugatti Chiron "daro" mewn profion ar 511 km / awr, camp ar bob lefel yn syndod, ond yn fyr am uchelgeisiau Devel.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
Yn ôl pob tebyg, mae sawl fersiwn o’r Un ar bymtheg wedi’u cynllunio, gyda phwerau mwy “cymedrol” o 2000hp a 3000hp (V8 tetra-turbo) - mae’r post Instagram hwn yn cyhoeddi gwerthiant diweddar un ar bymtheg 3000hp i’w gwsmer cyntaf o Japan:
Ond y gwir yw, rydyn ni i gyd yn dal i aros i'r hypercar ddinistrio'r holl hypercars eraill - y Devel Sixteen 5000 hp. A welwn ni ef byth? Y fideo fer:
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi yfed eich coffi neu gasglu'r dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau diddorol, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.