Mae Toyota wedi ffeilio patent ar gyfer system cywasgydd trydan. Gallai'r Toyota Supra fod yn un o'r ymgeiswyr cryf i drafod y dechnoleg hon.
Mae sibrydion am Toyota Supra yn y dyfodol wedi bod lawer ac yn eu plith mae'r posibilrwydd o fabwysiadu injan hybrid. Am y tro, ychydig iawn sy'n hysbys am injan y car chwaraeon newydd yn Japan, ond efallai y bydd cyhoeddi patent ar gyfer brand Japan yn ddiweddar yn rhoi rhai cliwiau inni.
Yn ôl y patent hwn, bydd y Supra nesaf yn gallu defnyddio cywasgydd trydan. Mae'r cofrestriad patent yn dyddio'n ôl i fis Mai 2015 ac fe'i cyhoeddwyd yr wythnos diwethaf gan Swyddfa Batentau a Nodau Masnach yr Unol Daleithiau. Mae hyn yn golygu bod Toyota, ers y ddwy flynedd ddiwethaf o leiaf, wedi bod yn gweithio ar ddatblygu'r dechnoleg hon.
Mae patent Toyota yn canolbwyntio ar symleiddio system cywasgydd trydan, gyda'r anelu at ostwng costau cynhyrchu a chynyddu gwydnwch a pherfformiad cydrannau.
GWELER HEFYD: Toyota Yaris ar bob ffrynt: o'r ddinas i'r ralïau
Rydym yn eich atgoffa nad yw defnyddio cywasgwyr trydan yn ddim byd newydd yn y diwydiant modurol - gwelwch y canlyniadau rhagorol a gyflawnwyd gan yr ateb hwn yn yr Audi SQ7.Felly, rydym yn edrych ymlaen at ganlyniadau'r dechnoleg hon a gymhwysir i gar chwaraeon fel y Supra. Nid oes unrhyw sicrwydd ynghylch ei gymhwysedd yn y model hwn, ond mae'n hysbys bod Toyota Motorsport GmbH yn cydweithredu â Toyota wrth ddylunio injan hylosgi mewnol â chymorth trydan.
Dylai'r Toyota Supra newydd gael ei gyflwyno yn ddiweddarach eleni, gyda'r gwerthiannau'n dechrau yn 2018. Mae'r prosiect yn cael ei ddatblygu mewn partneriaeth â BMW. O'r platfform a rennir hwn, bydd olynydd i'r BMW Z4 yn cael ei eni, yn ychwanegol at y Supra.