Mae diwrnod agoriadol Sioe Modur Genefa i'r wasg bron â chyrraedd ac nid oedd Alfa Romeo eisiau gwastraffu mwy o amser a dangosodd rai mwy o ddelweddau o'i Alfa Romeo 4C newydd, yn eu plith, y ddelwedd swyddogol gyntaf o du mewn y car. .
Mae'r 4C yn un o'r modelau mwyaf disgwyliedig yn ystod y misoedd diwethaf ac, wrth lwc, mae dyddiau'r aros poenus hwn. Er gwaethaf dweud y byddai'r Alfa Romeo yn dod â 300 hp o bŵer, mae'r brand Eidalaidd eisoes wedi ei gwneud yn hysbys y bydd yr injan a ddefnyddir yn esblygiad pedwar silindr y Giulieta Quadrifoglio Verde, y tro hwn gyda 1.75 litr o gapasiti a 240 hp o bŵer.
Bydd fersiwn gynhyrchu'r 4C yn cadw dimensiynau'r prototeip a gyflwynwyd yn 2011, hynny yw, bydd yn 4 metr o hyd a bas olwyn 2.4 metr. Fodd bynnag, ni fydd y gwaith corff yn hollol yr un fath, yn lle defnyddio ffibr carbon yn unig, bydd ganddo nawr gymysgedd o alwminiwm â ffibr carbon i reoli costau cynhyrchu.
Bydd y car chwaraeon Alfa newydd yn cael ei gynhyrchu yn ffatri Maserati ym Modena, yr Eidal, a disgwylir cyfaint cynhyrchu blynyddol o tua 2,500 o gopïau. Er mawr lawenydd i ni, bydd yr Alfa Romeo 4C yn cael ei lansio ar y farchnad Ewropeaidd yn ddiweddarach eleni.
Testun: Tiago Luís