Ar ôl diweddariad cosmetig i Gyfres BMW 1 a Chyfres 2 - bach iawn, gyda llaw - troir sylw at olynwyr y ddau fodel. Ac os yn achos y Gyfres 1, sy'n cyrraedd mor gynnar â 2019, rydyn ni'n gwybod y bydd y genhedlaeth newydd yn ffarwelio â gyriant olwyn gefn, pan ddaw at y Gyfres 2, ni ellir dweud yr un peth.
Pan gredwyd y byddai Cyfres BMW 2 hefyd yn mabwysiadu cynllun gyriant olwyn flaen, mae'n ymddangos y bydd BMW wedi ymroi i'r mwyaf o "buryddion" ac wedi penderfynu cadw gyriant olwyn gefn yn y Gyfres 2. Ond nid i gyd.
Dryswch! Coupé Gran Cyfres BMW 2 gyda… gyriant olwyn flaen
Yn ôl yr Almaenwyr yn Autobild, bydd cenhedlaeth newydd Cyfres 2 yn mynd i gael ei chynhyrchu yn 2020, yn yr amrywiad coupé, gyda’r cabriolet yn symud ymlaen y flwyddyn ganlynol.
Ac yn union yn 2021 y bydd elfen newydd y teulu yn cael ei geni: Coupé Gran Cyfres BMW 2 - coupé pedair drws, yn cystadlu â CLA Mercedes-Benz a Limousine Audi A3. Fodd bynnag, nid yw'n newyddion da i gyd.
Yn wahanol i'r coupé (G42) a cabrio (G43), bydd y salŵn pedair drws (F44) hyd yn oed yn mabwysiadu cynllun FWD. Y rheswm am hyn yw na fydd Cyfres 2 Gran Coupé yn defnyddio'r platfform CLAR ond platfform UKL, sy'n gwasanaethu'r X1 cyfredol, Cyfres 2 Active Tourer a Grand Tourer a bydd hefyd yn gwasanaethu Cyfres 1. y dyfodol yn uniongyrchol o'r tri-pecyn, pedwar- drws Cyfres 1 wedi'i werthu yn Tsieina.
Fel ar gyfer fersiynau pedigri chwaraeon, bydd y M2 Coupé yn parhau i fod yn uchafbwynt yr ystod. Fel y cabriolet, sydd â fersiwn ganolradd yn unig gyda stamp M Performance (M240i), mae'n annhebygol y bydd gennym fersiwn M2 Gran Coupé.
