Mae'r Ferrari FXX K newydd gael ei ddadorchuddio. Bydd yn cael ei ryddhau y flwyddyn nesaf a bydd ar gael i gwsmeriaid unigryw iawn yn unig. Bydd yn costio 3 miliwn Ewro ond bydd yng ngofal Ferrari.
Yn cael ei adnabod hyd heddiw fel LaFerrari XX, datgelodd brand yr Eidal y delweddau cyntaf o'r Ferrari FXX K. Model sy'n perthyn i raglen unigryw Ferrari XX, hynny yw, ni fydd yn cystadlu mewn cystadlaethau nac yn cael ei gymeradwyo i'w defnyddio ar ffyrdd cyhoeddus . Eich pwrpas yw un arall. Bydd yn “labordy enghreifftiol”, lle bydd Ferrari yn profi ac yn datblygu systemau a thechnolegau newydd.
Mae'r llythyr K yn gyfeiriad at system KERS, system adfywio ynni a ddefnyddir gan y brand ym mhencampwriaeth y byd Fformiwla 1 ac, yn fwy diweddar, hefyd mewn model cynhyrchu: y Ferrari LaFerrari.
Yn yr un modd â'i ragflaenydd - y Ferrari “Enzo” FXX - ni fydd yr holl gwsmeriaid sy'n cael cyfle i gael eu gwahodd i ymuno â rhestr westeion gyfyngedig rhaglen XX yn gallu defnyddio'r car pryd bynnag maen nhw'n teimlo fel hynny. Bydd y Ferrari FXX K bob amser yng ngofal brand yr Eidal, a dim ond mewn digwyddiadau y mae'r brand yn penderfynu y byddant yn rhedeg ar y trywydd iawn. Mae yna rai sy'n cyflwyno swm oddeutu 3 miliwn ewro ar gyfer caffael y FXX K.
O'i gymharu â'r Ferrari LaFerrari "confensiynol", mae'r FXX K yn darparu cyfanswm o 1050hp, hynny yw, mwy nag 86hp. Mae'r injan V12 atmosfferig yn cyflenwi 860hp tra bod y modur trydan yn gyfrifol am y 190hp o bŵer sy'n weddill. Mae mwy na 60hp yn cael ei ddebydu gan yr injan V12 diolch i sawl newid mewnol i'r injan, sef wrth gymeriant, dosbarthu a dileu'r distawrwydd gwacáu.
PEIDIWCH Â CHANIATÁU: Rydw i wedi diflasu ... rydw i'n mynd i wersylla gyda'r Ferrari F40!