Ddiwedd y llynedd y saga Evo chwedlonol gan Mitsubishi, pan beidiodd yr Evo X â chynhyrchu. Arwerthwyd yr uned ddiwethaf a gynhyrchwyd hyd yn oed, ar ôl cyrraedd y swm o 76 400 o ddoleri (tua 65 700 ewro). Y gwir yw y gall dod o hyd i Evo gwag yn y farchnad a ddefnyddir fod yn dasg feichus, oherwydd y duedd sy'n bodoli i'w haddasu.
Mae'n syndod felly ein bod wedi dod ar draws Mitsubishi Evo IX yn 2006, gyda dim ond 15 km (naw milltir) ar yr odomedr, ar werth ar Ebay. Mae'n ymddangos bod y copi hwn wedi dod i ben mewn pryd, fel petai newydd ddod oddi ar y llinell gynhyrchu, er ei fod yn 11 oed. Mae'r seddi a'r pedalau yn dal i gael eu gwarchod gan blastig ac mae adran yr injan yn fudr.
Mae'r Evo IX hwn yn cael ei werthu gan South Coast Mitsubishi yn Costa Mesa, California, ac mae ganddo'r holl ddogfennau sy'n cadarnhau ei wreiddioldeb. Mae hyd yn oed y VIN (rhif adnabod) ar gael: JA3AH86C56U058702.
Mae'r specs yr un mor safonol ar gyfer yr Evo IX: 280 marchnerth a 391 Nm o dorque a gymerwyd o'r turbo 2.0 litr gyda phedwar silindr mewnlin, wedi'u paru i flwch gêr â llaw â chwe chyflymder. Mae'r uned hon - mewn lliw llwyd - yn cynnwys aerdymheru, cloi canolog, ffenestri pŵer a bagiau awyr blaen.
ni fyddwch yn hoffi'r pris
Wrth gwrs, yn y cyflwr hyfryd y mae'r Evo IX hwn ynddo, nid yw'r pris yn hollol braf: ar adeg cyhoeddi'r erthygl hon mae'n gyfystyr â mwy na 92 mil ewro! Pan oedd ar werth, roedd y pris yn yr UD oddeutu 31,000 ewro. Gwelliant rhyfeddol, ond a yw Evo IX werth cymaint â hynny? Mae'n debyg ie, gan ei fod eisoes wedi denu 59 o gynigion.
Mae hyn oll yn datgelu sut mae dychymyg selogion yn dal i gael ei phoblogi gan yr “arwyr” ralïau hyn. Mae'r duels rhwng yr Evo a'r Impreza, ar lwyfannau WRC ac ar y ffordd, yn parhau i fod yn un o'r cystadlaethau mwyaf yn y byd modurol.