Cyrhaeddodd y Volkswagen Golf adnewyddedig Bortiwgal ychydig wythnosau yn ôl, a bydd nawr ar gael gyda'r injan 1.5 TSI newydd.
Yn ôl y bwriad, mae Volkswagen newydd ehangu'r ystod o beiriannau o'r ystod Golff i'r newydd sbon 1.5 TSI Evo . Peiriant cenhedlaeth newydd, sy'n cychwyn technolegau diweddaraf "cawr yr Almaen".Mae'n uned 4-silindr gyda system rheoli silindr weithredol (ACT), 150 HP o bŵer a thyrbin geometreg amrywiol - technoleg sydd ar hyn o bryd ond yn bresennol mewn dau fodel arall o Grŵp Volkswagen, y Porsche 911 Turbo a 718 Cayman S.
technoleg flaengar
Hwyl fawr 1.4 TSI, helo 1.5 TSI! O'r bloc 1.4 TSI blaenorol nid oes unrhyw beth ar ôl. Mae gwerthoedd pŵer yn parhau i fod yn debyg ond bu enillion nodedig o ran gyrru effeithlonrwydd a hyfrydwch. O'i gymharu â 1.4 TSI, er enghraifft, mae ffrithiant injan mewnol wedi'i leihau trwy bwmp olew amrywiol a dwyn crankshaft cyntaf wedi'i orchuddio â pholymer.
Ar ben hynny, nodweddir yr injan 1.5 TSI newydd hon gan bwysedd pigiad a all gyrraedd 350 bar. Un arall o fanylion yr injans hyn yw'r cyd-oerydd anuniongyrchol mwy effeithlon - gyda gwell perfformiad oeri. Mae cydrannau sy'n sensitif i dymheredd, fel y falf glöyn byw, i lawr yr afon o'r rhyng-oerydd, gan optimeiddio ei dymheredd gweithredu.
Yn olaf ond nid lleiaf, mae'r injan newydd yn cynnwys system rheoli thermol arloesol gyda map oeri newydd. Defnyddir silindrau wedi'u gorchuddio APS (Amddiffyniad Thermol Plasma Atmosfferig) a chysyniad oeri traws-lif pen silindr yn benodol ar gyfer yr injan TSI 150hp hon.
Cenhedlaeth newydd o system ACT
Wrth yrru gyda'r injan yn cylchdroi rhwng 1,400 a 4,000 rpm (ar gyflymder hyd at 130 km yr awr) mae'r Rheoli Silindr Gweithredol (ACT) yn cau dau o'r pedwar silindr yn ddirnadwy, yn dibynnu ar y llwyth ar y llindag.
Yn y modd hwn, mae'r defnydd o danwydd ac allyriadau yn cael eu lleihau'n sylweddol.
Diolch i'r ffynhonnell dechnolegol hon, mae Volkswagen yn honni gwerthoedd diddorol iawn: dim ond 5.0 l / 100 km (CO2: 114 g / km) yw defnydd y fersiynau (yng nghylch NEDC). Mae gwerthoedd yn mynd i lawr i 4.9 l / 100 km a 112 g / km gyda'r trosglwyddiad DSG 7-cyflymder (dewisol). Gwybod mwy am yr injan hon yma.
Golff 1.5 prisiau TSI ar gyfer Portiwgal
Mae'r Volkswagen Golf 1.5 TSI newydd ar gael o'r lefel offer Comfortline, gyda throsglwyddiad llaw 6-cyflymder neu DSG 7-cyflymder (dewisol). Y pris mynediad yw € 27,740 , gan ddechrau yn y € 28,775 ar gyfer y fersiwn Golf Variant 1.5 TSI.Yn y fersiwn sylfaenol (Trendline Pack, 1.0 TSI 110 hp), cynigir model yr Almaen yn ein gwlad erbyn € 22,900.