Mae'r Porsche 718 Cayman GT4 RS newydd yn dod yn agosach ac yn agosach at gael ei gyflwyno ac unwaith eto cafodd ei “ddal” mewn lluniau ysbïwr, ger Stuttgart, yr Almaen.
Ond yn bwysicach fyth, fe ddangosodd ei hun am y tro cyntaf heb unrhyw fath o guddliw. Yr unig elfennau cudd yw logos Porsche hyd yn oed, rhywbeth sy'n hollol gyffredin yn y cam diweddaraf o ddatblygu modelau.
O'i gymharu â'r Cayman GT4 RS 718 "normal", mae'r 718 Cayman GT4 RS newydd hwn, a fydd y Porsche cyntaf heblaw'r 911 i dderbyn y driniaeth RS, yn llawn manylion arbennig.
llai gwâr, anial
Yn y tu blaen, er enghraifft, mae gan y bumper gymeriant aer mwy, gydag anrhegwr gwefus amlwg a chlir iawn, gyda chwfl mwy cyhyrog sy'n integreiddio dau gymeriant aer NACA.
Mewn proffil, yr olwynion ffug gyda gafael canolog sy'n sefyll allan fwyaf, yn ogystal â'r disgiau brêc tyllog a rhy fawr, a all fod yn garbon-serameg, cyfluniad y gellir ei weld yn y "rownd" ysbïwr ffotograffig hon mewn a prototeip gyda manylebau gogleddol felly'n cadarnhau y bydd y 718 Cayman GT4 RS hwn yn croesi Môr yr Iwerydd.
Ond mae'n amhosib peidio ag edrych ar y Cayman 718 hwn a heb sôn am yr asgell gefn fawreddog, a fydd yn dwyn dynodiad GT4 RS ar yr ochrau, er gwaethaf yr ymgais ofer i'w gorchuddio â ffilm hunanlynol.
Mae'r asgell, y gellir addasu ei geometreg â llaw, yn cyd-fynd yn berffaith â'r diffuser aer cefn enfawr ac yn addo cael effaith sylweddol ar aerodynameg y cynnig hwn, sydd wedi'i ailwampio'n llwyr o'i gymharu â'r Cayman GT4 718, sy'n dod yn "wâr" o'i gymharu .
Chwe silindr wedi'u hallsugno'n naturiol
Bydd pweru'r 718 Cayman GT4 RS hwn yn beiriant chwe-silindr bocsiwr wedi'i allsugno'n naturiol yr ydym eisoes yn ei wybod o'r GT4 (nad yw'n gysylltiedig â'r chwe-silindr bocsiwr 4.0 l o'r 911 GT3), er bod y pŵer terfynol ychydig yn anhysbys.
Mae'n sicr y dylai'r GT4 RS hwn ragori ar 420 hp y GT4, felly amcangyfrifir y bydd y pŵer terfynol oddeutu 450 hp, bob amser yn is na 510 hp y “brawd” hŷn, y 911 GT3.
Gwnaeth argraff ar y Nürburgring argraff
Fel sy'n digwydd bob amser gyda bron pob lansiad o 'dŷ' Stuttgart, mae'r 718 Cayman GT4 RS hwn hefyd wedi'i ddangos ar gyfer y Nürburgring chwedlonol, lle cymerodd 23.6s trawiadol i amser y 718 Cayman GT4 - mewn geiriau eraill , mae'n fwy nag un cyflymaf y cilomedr (!).
Mae'n wahaniaeth sylweddol ac mae'n helpu i ddangos y newidiadau a wnaeth Porsche i'r fersiwn fwy radical (a chyflymach) o'r Cayman 718, a gymerodd 7min09.3s yn unig i gwmpasu'r 20.832 km o'r trac Germanaidd chwedlonol.