bod y Cyflymder GT Cyfandirol Bentley yn gallu cerdded (yn gyflym iawn) mewn llinell syth yr oeddem eisoes yn ei wybod. Wedi'r cyfan, hwn yw'r “cynhyrchiad cyflymaf” Bentley erioed (yn cyrraedd 335 km / awr). Fodd bynnag, yr hyn nad oeddem yn gwybod amdano oedd y sgiliau drifter yr oedd y brand Prydeinig yn awyddus i'w hyrwyddo.
Gan fanteisio ar hen ganolfan awyr Comiso (a oedd unwaith yn fwyaf NATO yn ne Ewrop) yn rhanbarth Sisili yn yr Eidal, creodd Bentley lwybr sy’n deilwng o fideos y “gymkhana” gyda Ken Block.
Daeth y syniad, mae'n ymddangos, cyn gynted ag y darganfu tîm cyfathrebu Bentley y lle gwag hwnnw bron i 30 mlynedd yn ôl. O leiaf dyna mae Mike Sayer, cyfarwyddwr cyfathrebu cynnyrch yn Bentley, yn ei ddweud wrthym.
“Ar ôl darganfod y ganolfan awyr hon ar gyfer lansio GT Speed, fe wnaethon ni benderfynu creu cwrs arddull« gymkhana ». Y cam nesaf oedd taflunio ffilm yn wahanol i unrhyw beth yr oeddem wedi'i wneud o'r blaen (...) mae Bentley melyn "gleidio" mewn sylfaen awyr wedi'i adael yn brofiad newydd i ni, ond mae'r canlyniad yn dangos pa mor ddeinamig y mae'r Grand Tourer gorau yn y byd wedi dod . ”, Meddai Sayer.
Cyflymder GT y Cyfandir
Wedi’i ffilmio gan David Hale, gwneuthurwr ffilmiau arobryn sy’n ymroddedig i fyd y modurol, gyda chymorth ei gyd-wneuthurwr ffilm a pheilot drôn Mark Fagelson, mae’r fideo tair munud hefyd yn cynnwys Cyfandir R-Type Bentley 1952 a… Fiat Panda 4 × 4 o'r genhedlaeth gyntaf.
O ran y Cyflymder GT Cyfandirol a ddefnyddir wrth ffilmio, yn ymarferol nid oes angen cyflwyno'r un hwn. Yn meddu ar 6.0 W12 enfawr, mae Cyflymder GT y Cyfandir yn cynnwys 659 hp a 900 Nm o dorque sy'n cael eu hanfon i'r pedair olwyn trwy flwch gêr cydiwr deuol wyth-cyflymder awtomatig.
Mae hyn oll yn caniatáu ichi nid yn unig gyrraedd 335 km / awr ond hefyd cyrraedd 0 i 100 km / h mewn 3.6s ac, mae'n ymddangos, gallu drifftio'n hawdd mewn sylfaen awyr segur.