I ddathlu'r buddugoliaethau ym Mhencampwriaeth Rali'r Byd, mae brand yr Almaen yn ystyried lansio fersiwn o'r Volkswagen Polo gyda gyriant pob olwyn a 250hp o bŵer. Roced poced go iawn!
Enillodd Volkswagen bopeth oedd i'w ennill ym Mhencampwriaeth Rali'r Byd 2013. Cipiodd Sebastien Ogier deitl y gyrwyr adref a chymerodd Volkswagen deitl yr adeiladwyr clodwiw adref. Fodd bynnag, mae'n ymddangos mai'r rhai lwcus yw ni. Mae brand yr Almaen yn ystyried lansio, yn ddiweddarach eleni, rifyn newydd i goffáu'r buddugoliaethau yn y WRC.
Ni allai'r model a ddewiswyd fod ar wahân i'r Volkswagen Polo, y model y mae brand yr Almaen yn rhedeg ag ef ym Mhencampwriaeth Rali'r Byd. Ar ôl lansio rhifyn cyfyngedig o'r Polo R WRC y llynedd ar gyfer homologiad, gyda 217hp a gyriant olwyn flaen (delwedd wedi'i hamlygu), bydd y model newydd nawr yn gallu esblygu'n fersiwn gyda gyriant pob olwyn a 250hp o bŵer.
Heb fod yn gar rali go iawn, byddai'n atgynhyrchiad sy'n ddigon agos at y fersiwn sy'n rhedeg ym myd y rali. Gyda'r manylebau hyn, bydd y Volkswagen Polo R WRC newydd yn gallu cyrraedd 0-100km / h yn hawdd mewn llai na 6 eiliad a chyrraedd cyflymder uchaf yn agos at 250km / h. Ddim yn ddrwg i Polo, onid ydych chi'n meddwl?
Mae'r cylchgrawn Almaeneg Autobild eisoes wedi cynnal y prototeip (delwedd isod). Mae'n dal i gael ei weld lle bydd «dalennau» yr Audi S1 yn cael eu gosod yng nghanol hyn i gyd. Gan y bydd y model Audi yn defnyddio'r un platfform a'r un injan ond dim ond gyriant olwyn flaen fydd ganddo.
Ffynhonnell: Autobild