Mae Honda Civic Type R, Ford Focus RS ac Audi RS 3 yn cymryd gofal: dylai'r Mercedes-AMG A 45 ragori ar y rhwystr 400 hp yn y genhedlaeth nesaf.
Blwyddyn newydd, uchelgeisiau wedi'u hadnewyddu. Er 2013, mae fersiwn chwaraeon y Dosbarth A Mercedes-Benz wedi dwyn y teitl “yr hatchback mwyaf pwerus ar y blaned” gyda balchder, statws y mae Mercedes-AMG yn bwriadu ei gynnal am flynyddoedd i ddod. Am y rheswm hwn, bydd brand yr Almaen yn betio ar gynnydd “cymedrol” mewn pŵer yn y genhedlaeth nesaf o'i hatchback.CYFLWYNIAD: Yn y "cefndir" y tu ôl i olwyn y Mercedes-AMG E63 S 4Matic +
Mewn cyfweliad ag Auto Express, mae Tobias Moers, llywydd Mercedes-AMG, yn cyfaddef bod dyluniad y Mercedes-AMG A 45 newydd yn fath o “lechen wag”, oherwydd bod y silindr 2.0 bloc presennol 2.0-silindr (sy’n debydu 381 bydd hp a 475 Nm) eisoes wedi cyrraedd ei derfyn, o leiaf cyn belled ag y mae'r pŵer uchaf yn y cwestiwn.
Yn hynny o beth, mae peirianwyr brand Stuttgart eisoes yn gweithio ar injan newydd, sydd yn gallu cyrraedd 400 hp o bŵer . Peiriant a ddylai gadw'r 2.0 litr o gapasiti a phensaernïaeth pedwar silindr y genhedlaeth gyfredol ond a ddylai, ym mhopeth arall, fod yn newydd sbon. Er mwyn rhagori ar 400 hp, gall brand Stuttgart droi at atebion technegol tebyg i'r rhai a ddefnyddir gan Porsche yn y 718 newydd (Cayman a Boxster), sef o ran codi tâl uwch.
Hefyd yn ôl pennaeth yr AMG, bydd y gwelliant hwn yn y daflen dechnegol yn gwneud lle i fersiwn ychydig yn llai pwerus, yn yr un llinell â'r Mercedes-AMG C63 a C43.