Mae canlyniadau Peiriant Rhyngwladol y Flwyddyn eisoes yn hysbys. Ymhlith yr amrywiol beiriannau a lansiwyd yn 2016, roedd un yn benodol a synnodd y rheithgor yn cynnwys 63 o newyddiadurwyr arbenigol o 30 gwlad. Yr enillydd mawr oedd bloc turbo Ferrari 3.9-litr V8 (sy'n arfogi, er enghraifft, y 488 GTB a'r Spider 488), sy'n olynu injan 3-silindr turbo pŵer 1.5l BMW i8 - enillydd mawr y rhifyn diwethaf .
GWELER HEFYD: Y ceir sydd â phwer mwy penodol ar y farchnad
Yn ychwanegol at y gwahaniaeth anrhydeddus hwn, enillodd y bloc V8 o dŷ Maranello y wobr yn y categorïau Perfformiad Peiriant a Pheiriant Newydd (categori o 3.0 i 4.0 litr). “Mae'n gam enfawr ymlaen i beiriannau turbo o ran effeithlonrwydd, perfformiad a hyblygrwydd. Dyma’r injan orau mewn cynhyrchu heddiw a bydd yn cael ei chofio am byth fel un o’r goreuon erioed, ”meddai Graham Johnson, Cyd-Gadeirydd Peiriant Rhyngwladol y Flwyddyn.Pleidleisir ar enillwyr yr 11 categori:
Is 1.0 litr
EcoBoost Ford 999cc (EcoSport, Fiesta, ac ati)
1.0 i 1.4 litr
Turbo tri-silindr 1.2 litr o PSA (Peugeot 208, 308, Citroën C4 Cactus, ac ati)
1.4 i 1.8 litr
PHEV 1.5 litr o BMW (i8)
1.8 i 2.0 litr
2.0 turbo Mercedes-AMG (A45 AMG, CLA45 AMG a GLA45 AMG)
2.0 i 2.5 litr
2.5 Turbo pum-silindr Audi (RS3 ac RS Q3)
2.5 i 3.0 litr
Chwe-silindr turbo 3 litr Porsche (911 Carrera)
3.0 i 4.0 litr
Turbo V8 3.9 litr Ferrari (488 GTB, 488 Corynnod, ac ati)
Mwy na 4.0 litr
V12 atmosfferig Ferrari V12 (F12 Berlinetta a F12 Tdf)
Peiriant Gwyrdd
Modur Trydan Tesla (Model S)
Peiriant, Peiriant Perfformiad a Pheiriant Newydd y Flwyddyn
Turbo V8 3.9 litr Ferrari (488 GTB, 488 Corynnod, ac ati)