Mae newidiadau bach ond arwyddocaol, yn gwarantu Citroën. Cyfarfod â'r C-Elysée newydd yma.
Mae Citroën newydd ddadorchuddio gorchudd ei C-Elysée newydd heddiw, salŵn tair cyfrol sydd ers ei lansio yn 2012 wedi gwybod sut i wneud gwahaniaeth yn y brand Ffrengig, yn fasnachol - mwy na 400,000 o unedau wedi'u gwerthu - ac o ran cystadleuaeth - 3 teitl Pencampwr y Byd Adeiladwyr ym Mhencampwriaeth WTCC FIA. Felly, mae disgwyl mawr y bydd Citroën yn cyflwyno'r esblygiad newydd hwn o'r C-Elysée.Dyluniad wedi'i adnewyddu
p>Wedi'i ddylunio'n wreiddiol i wella ei ddelwedd 3 cyfrol, mae'r C-Elysée bellach yn mabwysiadu delwedd newydd adran flaen wedi'i hailgynllunio'n llwyr . Mae'r bumper newydd, sydd wedi'i integreiddio'n fwy i iaith ddylunio'r brand, yn cynnig mwy o gryfder ac osgled iddo, ynghyd â'r headlamps LED, y gril newydd a'r chevrons crôm. Yn y rhan gefn, mae'r C-Elysée yn cynnwys headlamps effaith 3D, sy'n nodweddiadol o lofnod Citroën. Mae'r ddau dôn newydd ar gyfer y gwaith corff - Lazuli glas a llwyd Acierque (yn y lluniau) - yn disodli Teles glas a llwyd Alwminiwm.
PEIDIWCH Â CHANIATÁU: Y Dyn Sy'n Troi Citroën 2CV yn Beic Modur i Oroesi
Y tu mewn, wedi'i ddylunio gyda “cheinder, cadernid a rhwyddineb cynnal a chadw” mewn golwg, mae'r panel dash yn cynnwys stribed addurnol o flaen y teithiwr blaen, wedi'i ostwng yn ôl lefel y gorffeniad. Amlygir hefyd y sgrin gyffwrdd 7 modfedd, y panel offeryn (gyda graffeg newydd) ac, yn y fersiynau mwyaf cymwys o'r ystod, matrics newydd mewn arlliwiau o wyn sy'n casglu gwybodaeth yrru.Cysur, preswyliad a thechnolegau
Pe bai'r rhain eisoes yn gryfderau'r Citroën C-Elysée, byddent yn well eu byd gyda'r diweddariad newydd hwn. Gyda chynhwysedd bagiau o 506 litr, mae'r salŵn hwn yn cynnal un o'r gwerthoedd uchaf yn y segment, heb ragfarnu'r ymddangosiad cryno ar y tu allan.
FIDEO: Pan fyddwch chi'n danfon Citroën Jumpy i ddwylo gyrrwr rali
O ran technolegau, erbyn hyn mae gan y model hwn gamera golwg gefn a chenedlaethau sain a llywio diweddaraf y brand: Radio Citroën Connect , gyda chysylltiad â ffonau smart, a'r system lywio Cysylltu Nav 3D.
Yn y cynnig gasoline, mae gan y Citroën C-Elysée y bloc PureTech 82, ar gael gyda throsglwyddiad â llaw, neu'r VTi 115, gyda throsglwyddiad â llaw neu awtomatig (EAT6). Rhennir y cynnig Diesel rhwng peiriannau HDi 92 a BlueHDi 100. Cynhyrchwyd yn Vigo (Sbaen), y C-Elysée newydd yn cyrraedd delwyr Portiwgaleg yn chwarter cyntaf 2017.