Yn ôl y bwriad, cyflwynodd Mazzanti Automobili yr Evantra Millecavalli heddiw yn Sioe Modur Turin, trwy brototeip “yn dal i gael ei ddatblygu”. “Oherwydd pwysigrwydd y ddinas hon i’r sector ceir, roedd yn rhaid i ni ragweld cyflwyniad Evantra Millecavalli mewn dau fis”, meddai Luca Mazzanti, sylfaenydd y brand Eidalaidd. Fodd bynnag, mewn termau esthetig, ni ddylai'r model terfynol grwydro'n rhy bell o'r un chwaraeon y gallwch ei weld yn y delweddau.
Mae'r Evantra Millecavalli yn cynnwys bloc V8 bi-turbo 7.8 litr, yn seiliedig ar injan 7.0 litr yr Evantra "normal", a gyflwynwyd yn 2013. Fel y mae'r enw'n awgrymu, mae'r injan wyth silindr yn cyflenwi 1000 hp a 1200 Nm o'r trorym uchaf, trosglwyddir yr holl bŵer hwn i'r olwynion cefn trwy drosglwyddiad dilyniannol 6-cyflymder.
PEIDIWCH Â CHANIATÁU: A ydych hefyd wedi gweld y 10 Veyron Bugatti sy'n cerdded ym Mhortiwgal?
Fel ar gyfer perfformiad, mae'r sbrint o 0 i 100 km / h yn cael ei gyflawni mewn chwinciad llygad, dim ond 2.7 eiliad, tra bod y cyflymder uchaf yn 402 km / h. Disgrifir yr Evantra Millecavalli gan y brand fel y car chwaraeon “cyfreithlon ar y ffordd” Eidalaidd mwyaf pwerus - gan ragori ar 950 hp y Ferrari LaFerrari. Mae'r cynhyrchiad wedi'i gyfyngu i 25 uned a dylai ddechrau yn ddiweddarach eleni.
